Το δισκοπρίονο δεν ανατρέφεται και ως εκ
τούτου πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο από τη
μία πλευρά.
Αντικατάσταση του δίσκου
8.5.2
Η λάμα δεν πρέπει να επισκευάζεται ποτέ,
αλλά να αντικαθίσταται μόλις εμφανιστούν
σημάδια ρήξης ή εάν υπερβείτε τα όρια
τροχίσματος.
Για τις διαδικασίες αντικατάστασης βλ. κεφ. 4.5.3,
κεφ. 4.5.4.
Αντικατάσταση
8.5.3
κεφαλής νήματος
• Τύπος I
Ακολουθήστε την αλληλουχία στην (Εικ. 33).
• Τύπος II
Κόψτε το καινούργιο νήμα στο υποδεικνυόμενο
μήκος (Εικ. 34.A).
4. Περιστρέψτε τη λαβή τυλίγματος (Εικ. 35.A)
μέχρι να ευθυγραμμίσετε την ένδειξη πάνω
στη λαβή (Εικ. 35.B) με την ένδειξη πάνω στην
κεφαλή (Εικ. 35.C).
5. Εισάγετε το ένα άκρο του νήματος (Εικ. 35.D)
σε μία από τις δύο οπές εξόδου και βγάλτε το
νήμα από την αντίθετη οπή.
6. Ευθυγραμμίστε τα νήματα που βγαίνουν από τις
δύο οπές ώστε να έχουν ίδιο μήκος.
7. Περιστρέψτε τη λαβή τυλίγματος (Εικ. 36.A)
ακολουθώντας την κατεύθυνση του βέλους
για να τυλίξετε το νήμα, προσέχοντας ώστε να
εξέρχεται περίπου κατά 175 mm και από τις δύο
οπές (Εικ. 36.B).
Σε περίπτωση που έχει παραμείνει παλαιό νήμα στο
εσωτερικό της κεφαλής ή έχει κοπεί στο εσωτερικό,
αφαιρέστε το ως εξής:
1. πιέστε τις γλωσσίδες που βρίσκονται στις δύο
πλευρές της κεφαλής νήματος, στο σημείο
"PUSH" (Εικ. 37.A) και απασφαλίστε το κάτω
μέρος της κεφαλής (Εικ. 37.B),
2. αφαιρέστε το νήμα που έχει παραμείνει στο
εσωτερικό,
3. τοποθετήστε ξανά την μπομπίνα (Εικ. 38.A) στη
θέση της,
4. κλείστε ξανά την κεφαλή αγκιστρώνοντας
τις γλωσσίδες (Εικ. 38.B) στις ειδικές σχισμές
(Εικ. 38.C), σπρώχνοντάς τες μέχρι τέρμα έως
ότου ακούσετε το "κλικ" που ασφαλίζει το κάτω
μέρος της κεφαλής (Εικ. 38.D).
του
νήματος
της
ΤΡΟΧΙΣΜΑ ΜΑΧΑΙΡΙΟΥ ΚΟΠΗΣ ΝΗΜΑΤΟΣ
8.6
1. Αφαιρέστε το μαχαίρι κοπής νήματος (Εικ. 32.A)
από το προστατευτικό (Εικ. 32.B), ξεβιδώνοντας
τη βίδα (Εικ. 32.C).
2. Στερεώστε το μαχαίρι κοπής νήματος (Εικ. 32.A)
σε σφιγκτήρα και τροχίστε το με επίπεδη λίμα
έτσι ώστε να διατηρείται η αρχική γωνία κοπής.
3. Τοποθετήστε ξανά το μαχαίρι κοπής νήματος
(Εικ. 32.A) στο προστατευτικό (Εικ. 32.B).
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΡΕΛΑΝΤΙ
8.7
Αν το σύστημα κοπής κινείται στο ρελαντί,
πρέπει να επικοινωνήσετε με τον μεταπωλητή
σας για να γίνει σωστή ρύθμιση του κινητήρα:
ΚΑΡΜΠΙΡΑΤΕΡ
8.8
το καρμπιρατέρ ρυθμίζεται από το εργοστάσιο
έτσι ώστε να επιτευχθούν οι μέγιστε επιδόσεις σε
κάθε κατάσταση χρήσης, με ελάχιστη εκπομπή
βλαβερών αερίων, σε συμμόρφωση με του ισχύοντες
κανονισμούς.
Σε περίπτωση μειωμένων επιδόσεων, απευθυνθείτε
στον μεταπωλητή σας για έναν έλεγχο στο
καρμπιρατέρ και τον κινητήρα.
9. ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι κανόνες ασφαλείας που πρέπει
να τηρούνται κατά την αποθήκευση του μηχανήματος
περιγράφονται στην παρ. 2.4. Τηρείτε αυστηρά
τις οδηγίες αυτές για να αποφύγετε σοβαρούς
κινδύνους.
Όταν πρέπει να αποθηκεύσετε το μηχάνημα για
περίοδο μεγαλύτερη από 2-3 μήνες, πρέπει να
κάνετε ορισμένα πράγματα για να αποφύγετε
δυσκολίες όταν θα χρειαστεί να εργασθείτε ξανά ή
ζημιές μόνιμες στον κινητήρα.
Πριν αποθηκεύσετε το μηχάνημα:
1. Αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμου σε ανοιχτό
χώρο και με τον κινητήρα κρύο.
2. Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να
λειτουργήσει στο ρελαντί μέχρι να σταματήσει,
έτσι ώστε να καταναλώσει όλο το καύσιμο που
απέμεινε στο καρμπιρατέρ.
3. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
4. Αποσυνδέστε τη μπουζόπιπα (Εικ. 19.H).
5. Καθαρίστε καλά το μηχάνημα.
6. Βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα δεν παρουσιάζει
βλάβες. Αν απαιτείται, απευθυνθείτε στο
εξουσιοδοτημένο Σέρβις.
7. Αποθήκευση του μηχανήματος:
– σε στεγνό περιβάλλον,
– προφυλαγμένο από τις καιρικές συνθήκες,
EL - 17