Montaggio Del Tubo Di Trasmissione (Modelli Con Asta Separabile) - Stiga BC 625 Serie Manual De Instrucciones

4. Rimuovere la chiave (Fig. 12.C) per ripristinare
la rotazione.
IMPORTANTE Quando si utilizza la testina
porta filo, occorre che sia sempre montata la
protezione (Fig. 12.E), con coltello tagliafilo (Fig.
32.A).
4.5.2 Smontaggio testina porta filo - Tipo I
1. Inserire la chiave in dotazione (Fig. 12.C)
nell'apposito foro sul rinvio ad angolo (Fig.
12.D) e fare ruotare a mano la ghiera stessa
spingendo la chiave (Fig. 12.C) fino ad
impegnarla, bloccando la rotazione.
2. Rimuovere la testina porta filo (Fig. 12.F)
svitandola in senso orario.
4.5.3 Montaggio testina porta filo - Tipo II
1. Con una chiave adeguata, bloccare la
rotazione dell'albero (Fig. 12.G).
2. Montare la testina porta filo (Fig. 12.H)
avvitandola in senso orario.
4.5.4 Smontaggio testina porta filo - Tipo II
1. Con una chiave adeguata, bloccare la
rotazione dell'albero (Fig. 12.G).
2. Rimuovere la testina porta filo (Fig. 12.H)
svitandola in senso antiorario.
4.5.5 Montaggio lama a 3 punte, 4 punte, 8
punte e lama a sega (se consentita)
Applicare la protezione alla lama.
1. Montare la ghiera interna (Fig. 13.A, Fig. 14.A)
sull'albero nel senso indicato, assicurandosi
che le scanalature si accoppino perfettamente
con quelle del rinvio ad angolo (Fig. 13.B,
Fig. 14.B).
2. Montare la lama (Fig. 13.C, Fig. 14.C) e la
ghiera esterna (Fig. 13.D, Fig. 14.D) con la
parte piana rivolta verso la lama.
3. Inserire la chiave in dotazione (Fig. 13.E,
Fig. 14.E) nell'apposito foro sul rinvio, fare
ruotare a mano la lama (Fig. 13.C, Fig. 14.C)
e spingere la chiave (Fig. 13.E, Fig. 14.E) fino
ad impegnarla nel foro del rinvio ad angolo
(Fig. 13.B, Fig. 14.B), bloccando la rotazione.
4. Montare la coppa (Fig. 13.F, Fig. 14.F)
e avvitare il dado (Fig. 13.G, Fig. 14.G)
serrandolo a fondo in senso antiorario (25
Nm).
5. Rimuovere la chiave (Fig. 13.E, Fig. 14.E) per
ripristinare la rotazione.
4.5.6 Smontaggio lama a 3 punte, 4 punte,
8 punte e lama a sega (se consentita)
Applicare la protezione alla lama.
1. Inserire la chiave in dotazione (Fig. 13.E,
Fig. 14.E) nell'apposito foro, fare ruotare
a mano la lama (Fig. 13.C, Fig. 14.C) e
spingere la chiave (Fig. 13.E, Fig. 14.E) fino
ad impegnarla nel foro del rinvio ad angolo
(Fig. 13.B, Fig. 14.B), bloccando la rotazione.
2. Svitare il dado (Fig. 13.G, Fig. 14.G) in
senso orario e rimuovere la coppa (Fig. 13.F,
Fig. 14.F).
3. Sfilare la ghiera esterna (Fig. 13.D, Fig. 14.D),
quindi rimuovere la lama (Fig. 13.C, Fig. 14.C)
e la ghiera interna (Fig. 13.A, Fig. 14.A).
4.6 MONTAGGIO DEL TUBO DI
TRASMISSIONE (MODELLI
CON ASTA SEPARABILE)
1. Estrarre il piolo di arresto (Fig. 15.A) e
spingere la parte inferiore dell'asta (Fig. 15.B)
fino ad avvertire lo scatto del piolo di arresto
(Fig. 15.A) nel foro (Fig. 15.C) dell'asta.
L'inserimento può essere agevolato ruotando
leggermente la parte inferiore (Fig. 15.B) nei
due sensi; l'inserimento completo è avvertibile
dal piolo (Fig. 15.A) che deve risultare
completamente rientrato.
2. Ad inserimento completato, serrare a fondo la
manopola (Fig. 15.D).
4.7 MONTAGGIO DEL TUBO DI
TRASMISSIONE FLESSIBILE
1. Rimuovere le cuffie di protezione (Fig. 16.A)
dalle due estremità del tubo di trasmissione
flessibile (Fig. 16.B), prendendo atto che sono
diverse fra loro.
2. Rimuovere il tappo di protezione (Fig. 17.A) dal
tubo sporgente (Fig. 17.B) dall'impugnatura
posteriore (Fig. 17.C)
3. Inserire l'estremità con la gola (Fig.17.D) nel
tubo sporgente (Fig. 17.B) dall'impugnatura
posteriore (Fig. 17.C) e fissarla tramite la
vite (Fig. 17.E), assicurandosi che rimanga
bloccato.
4. Premere il perno (Fig.18.A) e introdurre il
flessibile (Fig.18.B) nella sede dell'unità
motrice (Fig.18.C).
5. Rilasciare il perno (Fig.18.A) per bloccare
l'estremità del tubo (Fig.18.B).
6. Sfilare la protezione in gomma (Fig.18.D) e far
passare i cavi al suo interno (Fig.18.E).
7. Aprire il dispositivo di protezione
cavo acceleratore (Fig.18.F) con
l'aiuto di un cacciavite .
IT - 9