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IMPORTANTE Todas as operações de manu-
tenção e de regulação não descritas neste ma-
nual devem ser realizadas pelo seu Revendedor
ou por um Centro especializado.
7.2 PREPARAÇÃO DA MISTURA
Esta máquina está equipada com um motor de
dois tempos que requer uma mistura composta
por gasolina e óleo lubrificante.
IMPORTANTE A utilização de gasolina ape-
nas danifica o motor e implica a invalidação da
garantia.
IMPORTANTE Utilize apenas combustíveis
e lubrificantes de alta qualidade para manter o
desempenho e garantir a durabilidade das peças
mecânicas.
7.2.1 Características da gasolina
Utilize apenas gasolina sem chumbo (gasolina
verde) com um índice de octano não inferior a 90
N.O.
IMPORTANTE A gasolina verde tende a criar
depósitos no recipiente se for armazenada por
mais de 2 meses. Utilize sempre gasolina fresca!
7.2.2 Característica do óleo
Utilize apenas óleo sintético de ótima qualidade,
específico para motores de dois tempos.
No seu revendedor estão disponíveis óleos espe-
cialmente estudados para este tipo de motor, que
podem garantir um alto nível de proteção.
IMPORTANTE Para conhecer os percentuais
de óleo e gasolina a utilizar, ver a tabela "DADOS
TÉCNICOS".
7.2.3 Preparação e conservação da mistu-
ra
Para a preparação da mistura:
1. introduza aproximadamente metade da quan-
tidade de gasolina em um bidão homologado;
2. adicione todo o óleo;
3. introduza o restante da gasolina;
4. feche a tampa e agite vigorosamente.
IMPORTANTE A mistura está sujeita ao enve-
lhecimento. Não prepare quantidades excessivas
de mistura para evitar a formação de depósitos.
IMPORTANTE Mantenha os recipientes da
mistura e da gasolina bem distintos e identificá-
veis para evitar trocá-los no momento da utiliza-
ção.
IMPORTANTE Limpe periodicamente os re-
cipientes da gasolina e da mistura para remover
quaisquer depósitos.
7.3 ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
Antes de realizar o abastecimento:
1. agite o bidão da mistura vigorosamente;
2. coloque a máquina numa superfície nivelada,
em posição estável, com a tampa do reserva-
tório de mistura para cima (Fig. 19.G).
NOTA Na tampa do reservatório de mis-
tura (Fig. 19.G) há o seguinte símbolo:
Reservatório de mistura.
3. Limpe a tampa do reservatório e a área cir-
cundante para evitar a entrada de sujidade
durante o abastecimento.
4. Abra lentamente a tampa do reservatório para
descarregar gradualmente a pressão.
5. Realize o abastecimento com um funil, evitan-
do encher o reservatório até a borda.
LIMPEZA DA MÁQUINA E DO MOTOR
7.4
Limpe sempre a máquina após o uso.
Para reduzir o risco de incêndio:
– mantenha a máquina e, em particular, o mo-
tor livre de resíduos de relva, folhas ou de
excesso de massa lubrificante;
– limpe frequentemente as aletas do cilindro
com ar comprimido e liberte a área do silen-
ciador da serragem, dos ramos, das folhas
ou doutros detritos.
Para evitar o aquecimento excessivo e danos ao
motor, certifique-se sempre de que as grelhas de
aspiração do ar de arrefecimento estejam limpas
e livres de serragem e detritos.
7.5 PORCAS E PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
• Mantenha bem apertados os parafusos e as
porcas, para ter certeza a de que a máquina
está sempre em condições seguras de funcio-
namento.
• Verifique regularmente se as pegas estão bem
fixadas.
PT - 15
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