6.2.2 Mašīnas darbības pārbaude
Darbība
Iedarbiniet mašīnu
(par. 6.3)
Vienlaicīgi darbiniet
akseleratora vadības sviru
(att. 19.B) un akseleratora
drošības sviru (att. 19.C).
Atlaidiet akseleratora
vadības sviru (att.19.B)
un akseleratora drošības
sviru (att. 19.C)
Nospiediet akseleratora
vadības sviru (att. 19.B)
Pārslēdziet dzinēja
iedarbināšanas/
apturēšanas slēdzi
(att. 19.A)
Ja jebkurš no rezultātiem atšķirsies no
turpmākajās tabulās norādītās informācijas,
mašīnu nav iespējams izmantot! Nogādājiet
mašīnu servisa centrā, lai to pārbaudītu un
salabotu.
6.3 IEDARBINĀŠANA
Pirms dzinēja iedarbināšanas:
1. novietojiet mašīnu stabilā pozīcijā uz zemes;
2. noņemiet griezējierīces aizsargu (att. 1.M ) (ja
tas ir uzstādīts)
3. pārliecinieties, vai asmens (att. 1.D.2, att.
1.D.3) (ja tas ir uzstādīts) nepieskaras zemei
vai citiem priekšmetiem.
6.3.1 Aukstā palaišana
"Aukstā" palaišana jāsāk veikt vismaz
5 minūtes pēc dzinēja apstādināšanas vai
uzpildīšanas.
Rezultāts
Griezējierīce (att. 1.D.1,
att. 1.D.2, att. 1.D.3)
nedrīkst kustēties,
ja dzinējs atrodas
minimālajā režīmā.
Svirām jākustas brīvi,
bez pārmērīga spēka
pielietošanas.
Svirām ir automātiski
un ātri jāatgriežas
neitrālā stāvoklī,
dzinējam jāatgriežas
minimālajā režīmā.
akseleratora vadības svira
paliek bloķēta (att. 19.B).
Slēdzim viegli
jāpārslēdzas no vienas
pozīcijas uz otru.
SVARĪGI Lai
pārvades cauruli ieslēgšanas brīdī nedrīkst
izmantot kā rokas vai ceļa balstu.
SVARĪGI Lai
nevelciet auklu visā tās garumā, neslidiniet to
gar auklas vadotnes apmali un atlaidiet rokturi
pakāpeniski, izvairoties no auklas nekontrolētas
ieraušanas atpakaļ.
1. Pārbaudiet, vai slēdzis (att. 19.A) ir pozīcijā "I".
2. tikai modeļiem ar droseli:
Ieslēdziet droseli, pavēršot sviru pozīcijā "B"
(19.E att).
3. Nospiediet
vadības pogu 10 reizes, lai veicinātu aizdedzi
karburatorā.
pārliecinieties, ka atvere ir aizvērta ar pirkstu.
4. Turiet mašīnu stingri uz zemes, vienu roku
turot uz dzinēja mezgla, lai ieslēgšanas brīdī
nezaudētu kontroli (att. 21).
5. Lēnām velciet startera rokturi 10-15 cm,
līdz sajūtat noteiktu pretestību, un tad atkal
pavelciet vairākas reizes, līdz dzirdat pirmos
dzinēja rūcienus.
6. tikai modeļiem ar droseli:
Atvienojiet droseli, pavēršot sviru pozīcijā "A"
(19.E att).
7. Vēlreiz pavelciet startera rokturi, līdz dzinējs
sāk vienmērīgi darboties.
8. Nedaudz padarbiniet akseleratora vadības
sviru (att.
apgriezienu skaitu līdz minimumam.
9. Pirms mašīnas lietošanas ļaujiet dzinējam
vismaz 1 minūti darboties tukšgaitā.
SVARĪGI Ja startera auklas rokturis tiek
darbināts atkārtoti, dzinējā var iekļūt par daudz
degvielas un to var kļūt sarežģīti iedarbināt.
Ja dzinējā iekļuvis par daudz degvielas (skat. par.
14).
6.3.2 Siltā palaišana
Siltai
iedarbināšanai
apstādināšanas) veiciet iepriekšējās procedūras
1. - 2. - 3. - 4. - 6. - 7. darbības.
6.4 DARBS
PIEZĪME Pirms
rekomendēts labi iepazīties ar mašīnu un ar
piemērotu pļaušanas tehniku, pamēģinot pareizi
uzvilkt siksnas, cieši satvert mašīnu un veikt
darbam nepieciešamas kustības.
LV - 12
izvairītos
no
deformācijas,
izvairītos
no
bojājumiem,
uzpildes
ierīces
Nospiežot
vadības
19.B) un samaziniet dzinēja
(uzreiz
pēc
pirmās
pļaušanas
(att.
19.F)
pogu,
dzinēja
tiek