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Idiomas disponibles
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• Los recambios originales se solicitan a los
talleres de asistencia y a los distribuidores
autorizados.
IMPORTANTE Todas
mantenimiento y de regulación no descritas
en este manual deben ser efectuadas por su
Distribuidor o por un Centro especializado.
7.2 PREPARACIÓN DE LA MEZCLA
El motor de esta máquina es de dos tiempos
y requiere una mezcla de gasolina y aceite
lubricante.
IMPORTANTE El uso solo de gasolina daña el
motor e implica la caducidad de la garantía.
IMPORTANTE Usar
lubricantes de calidad para mantener el buen
funcionamiento y garantizar la duración de los
órganos mecánicos.
7.2.1 Características de la gasolina
Usar solo gasolina sin plomo (gasolina verde) con
no menos de 90 octanos N.O.
IMPORTANTE La gasolina verde tiende a
crear depósitos en el contenedor si se conserva
más de 2 meses. ¡Utilizar siempre gasolina fresca!
7.2.2 Características del aceite
Usar solo aceite sintético de óptima calidad,
específico para motores de dos tiempos.
Su Distribuidor tiene aceite específicos para
este tipo de motor que garantizan una elevada
protección.
IMPORTANTE Para conocer los porcentajes
de aceite y gasolina para utilizar, véase la tabla
"DATOS TÉCNICOS".
Preparación y conservación de la
7.2.3
mezcla
Para la preparación de la mezcla:
1. Verter en un bidón homologado casi la mitad
de la cantidad de gasolina;
2. Agregar todo el aceite;
3. Completar con el resto de la gasolina;
4. Cerrar el tapón y agitar enérgicamente.
IMPORTANTE La
preparar una cantidad excesivas de mezcla para
evitar la formación de depósitos.
las
operaciones
solo
carburantes
mezcla
envejece.
IMPORTANTE Mantener separados y bien
identificados los contenedores de la mezcla
y de la gasolina para evitar equivocaciones al
momento de usarlos.
de
IMPORTANTE Limpiar periódicamente los
contenedores de la gasolina y de la mezcla para
remover los eventuales depósitos.
7.3 REPOSTAJE DE CARBURANTE
Antes de efectuar el repostaje:
1. Sacudir enérgicamente el bidón de la mezcla;
2. posicionar la máquina en una superficie plana
y estable, con el tapón del depósito de la
mezcla hacia arriba (Fig. 19.G).
y
NOTA El tapón del depósito de la mezcla
(Fig. 19.G) contiene el siguiente símbolo:
3. Limpiar el tapón y alrededor del mismo
para evitar que ingrese suciedad durante el
repostaje.
4. Abrir lentamente el tapón del depósito
para dejar que la presión interna salga
gradualmente.
5. Efectuar el repostaje mediante un embudo sin
llenar el depósito hasta el borde.
LIMPIEZA DE LA MÁQUINA Y DEL
7.4
MOTOR
Limpiar siempre la máquina después de usarla.
Para reducir el riesgo de incendio:
– Mantener la máquina y especialmente los
motores libres de restos de hierba, hojas o
grasa en exceso;
– Limpiar frecuentemente las aletas del
cilindro con aire comprimido y quitar el
aserrín, ramas, hojas y otros residuos de la
zona del silenciador.
Para evitar cualquier sobrecalentamiento y daños
en el motor, controlar siempre que las rejillas de
aspiración del aire de enfriamiento estén limpias
y libres de residuos.
7.5 TUERCAS Y TORNILLOS DE FIJACIÓN
• Mantener apretados tuercas y tornillos para
asegurarse de que la máquina esté siempre en
No
condiciones seguras de funcionamiento.
• Controlar regularmente que las empuñaduras
estén bien fijadas.
ES -15
Depósito de la mezcla.
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