Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ÖNEMLİ Bu kılavuzda açıklanmayan her türlü
bakım ve ayarlama işlemi bayiniz veya Yetkili
Servis Merkezi tarafından yapılmalıdır.
7.2 YAKIT KARIŞIMININ HAZIRLANMASI
Bu makine, benzin ve yağlama yağının bir karışımını
gerektiren 2 zamanlı bir motor ile donatılmıştır.
ÖNEMLİ Yalnızca benzin kullanılması motora
zarar verecek ve garantiyi geçersiz kılacaktır.
ÖNEMLİ Performansı sürdürmek ve mekanik
parçaların dayanıklı olmasını sağlamak için yalnızca
yüksek kaliteli yakıtlar ve yağlayıcılar kullanın.
7.2.1 Benzin - özellikleri
Yalnızca en az 90 oktanlık kurşunsuz benzin
(çevreci benzin) kullanın.
ÖNEMLİ Çevreci benzin, 2 aydan uzun süre
depolandığında haznede tortu oluşumuna neden
olabilir. Her zaman yeni benzin kullanın!
7.2.2 Yağ - özellikleri
Yalnızca 2 zamanlı motorlara özel yüksek kaliteli
sentetik yağ kullanın.
Bayinizde, yüksek düzeyde korumayı garantileyen,
bu tip motor için özel olarak tasarlanmış yağlar
mevcut olacaktır.
ÖNEMLİ Kullanılacak yağ ve benzin yüzdelerini
öğrenmek için "TEKNİK VERİLER" tablosuna
bakın.
7.2.3 Yakıt karışımının hazırlanması ve
saklanması
Yakıt karışımının hazırlanması:
1. benzinin yaklaşık olarak yarısını tip onaylı bir
teneke kutuya koyun;
2. tüm yağı ekleyin;
3. kalan benzini ekleyin;
4. kapağı kapatın ve güçlü bir şekilde çalkalayın.
ÖNEMLİ Yakıt karışımı, zaman içerisinde
eskimeye maruz kalır. Tortu oluşumunu önlemek
için fazla miktarda yakıt karışımı hazırlamayın.
ÖNEMLİ Kullanacağınız zaman karıştırmamak
için, yakıt karışımı ve benzin kaplarını ayrı ve içeriği
açık şekilde belirtilmiş olarak saklayın.
ÖNEMLİ Tortuları gidermek için, benzin ve yakıt
karışımı kaplarını düzenli aralıklarla temizleyin.
7.3 YAKIT İKMALİ
Yakıt ikmali yapmadan önce:
1. yakıt karışımını içeren teneke kutuyu güçlü bir
şekilde çalkalayın;
2. yakıt deposu kapağı yukarıya bakacak şekilde,
makineyi sabit bir şekilde düz bir yüzeye
yerleştirin (Şek. 19.G).
NOT Yakıt deposu (Şek. 19.G)
aşağıdaki sembole sahiptir:
Yakıt karışımı deposu.
3. Yakıt ikmali yaparken içeriye kir girmesini
önlemek için yakıt kapağını ve çevresindeki
alanı temizleyin.
4. Basıncın kademeli olarak düşmesine olanak
vermek
için,
yavaşça ve dikkatli şekilde açın.
5. Bir huni kullanarak yakıt takviyesi yapın;
depoyu en üst seviyeye kadar doldurmayın.
MAKİNENİN VE MOTORUN
7.4
TEMİZLENMESİ
Kullandıktan sonra her zaman makineyi temizleyin.
Yangın riskini azaltmak için:
– makineyi ve özellikle motoru ot, yaprak
kalıntıları veya aşırı gresten arındırılmış
halde tutun;
– silindir kanatçıklarını sıklıkla basınçlı hava ile
temizleyin ve susturucu alanındaki talaş, dal,
yaprak ya da diğer kalıntıları giderin.
Motorun aşırı ısınmasını ve zarar görmesini
önlemek için, soğutma havası menfezlerini daima
temiz ve talaş ya da birikintilerden arındırılmış
halde tutun.
7.5 SOMUNLAR VE CIVATALAR
• Ekipmanın
olmasını
sağlamak
cıvataları ve vidaları sıkılmış halde tutun.
• Tutamakların sıkıca sabitlendiklerini düzenli
olarak kontrol edin.
TR - 15
yakıt
deposunun
güvenli
çalışma
için;
tüm
kapağını
durumunda
somunları,
Publicidad
