Homelite HCS3335 Manual De Utilización página 173

F GB D E I
VEDLIGEHOLDELSE
RENSNING AF STARTMEKANISME (Fig. 65)
Rengør starterdækslets kølegæller med trykluft eller en
lille børste.
RENSNING AF MOTOR (Fig. 66 og 67)
Gør jævnligt køleribberne på cylinder og svinghjul rene
med trykluft eller en lille børste. Urenheder på cylinderens
køleribber kan forårsage skadelig overophedning af
motoren.
ADVARSEL
Start aldrig saven uden alle dele - også drivhjuls-
og starterdækslerne - forsvarligt monteret.
På grund af risikoen for brud, så dele slynges ud,
bør reparationer på svinghjul og kobling overlades
til et autoriseret Homelite serviceværksted.
BEMÆRK: Motorens udstødningsport og lyddæmper
kan efterhånden blive mere eller mindre tilstoppet af
koksaflejringer, afhængigt af den anvendte benzinkvalitet
samt olietype og - mængde og/eller af driftsforholdene.
Hvis maskinens ydeevne forringes mærkbart,
skal motoren renses for koksaflejringer på et autoriseret
serviceværksted. Det tilrådes stærkt at lade et autoriseret
serviceværksted udføre dette arbejde.
KONTROL AF BENZINFILTER (Fig. 68)
Efterse jævnligt benzinfilteret (A). Udskift filteret, hvis det
er forurenet eller beskadiget.
UDSKIFTNING AF TÆNDRØR (Fig. 69)
Motoren kører med et Champion RCJ-6Y tændrør.
Korrekt elektrodeafstand: 0,63 mm (0,025"). For hver
6 måneders drift- eller oftere, om fornødent -
bør tændrøret udskiftes med et nyt af præcis samme type.
1. Skru tændrøret løst (mod urets retning) med en
tændrørsnøgle.
2. Tag tændrøret ud.
3. Skru det nye tændrør i med håndkraft (i urets retning).
BEMÆRK: Pas på ikke at skrue tændrøret skævt i. Dette
kan ødelægge tændrørsgevindene.
RENSNING AF GNISTFANGER (Fig. 70a og 70b)
Lyddæmperen (A) er udstyret med en gnistfanger (B).
En defekt gnistfanger udgør en brandrisiko. Ved normal
brug af motorsaven kan gnistfangeren blive belagt med
urenheder og bør derfor efterses en gang om ugen og
renses efter behov. Hold altid motorens lyddæmper og
gnistfanger i god stand.
DK
P NL S N FIN GR HU CZ RU
Dansk
ADVARSEL
Pas på ikke at komme til at berøre lyddæmperen
på nogen måde, da den er meget varm,
når motoren er i gang eller lige er standset.
Berøring med den opvarmede lyddæmper kan give
alvorlige forbrændinger.
1. Lad lyddæmperen køle af.
2. Gnistfangeren (B) holdes på plads af en deflektor
(C). Afmontér de tre møtrikker (D) og gnistfangerens
fastgøringsskrue (E), så der bliver adgang til
gnistfangeren.
3. Udskift gnistfangeren, hvis den er revnet eller skadet
på andre måder.
KÆDEBREMSE (Fig. 71 og 72)
A f m o n t é r
■
kædebremsedelene. Kontrollér bremsebåndets
slidtilstand (A). Hvis båndet er slidt eller deformeret,
bør man lade et autoriseret serviceværksted reparere
eller udskifte det. Bremsebåndet bør ikke være under
0,60 mm (0,024") tykt, dvs. Halvt gennemslidt.
Hold altid kædebremse-mekanismen (B) ren og hold
■
ledforbindelserne (C) smurt med en smule olie.
Kontrollér altid, at kædebremsen virker efter
■
servicering og rensning. Se nærmere i afsnittet
"Betjening – Betjening af Kædebremse".
Efterse fangetappen og udskift den, hvis den er
■
defekt (D).
OPBEVARING AF MOTORSAVEN (1 MÅNED
ELLER LÆNGERE)
1. Tøm benzintanken helt. Brug en dunk, der er
godkendt til brændstof.
2. Start motoren og lad den gå, til den kører tør.
Herved undgår man, at benzin-/olieblandingen
skiller og skaber fedtede, gummiagtige aflejringer
i benzinsystemet.
3. Tøm olien fra kædeolie-beholderen over i en godkendt
dunk.
4. Rengør motorsaven overalt.
5. Opbevar den på et velventileret sted uden adgang
for børn.
B E M Æ R K : O p b e v a r m o t o r s a v e n p å a f s t a n d
af ætsende midler som f.eks. havekemikalier
og optøningssalt.
Overhold alle ISO-normer og gældende bestemmelser for
síkker opbevaring og håndtering af benzin. Overskydende
benzin bør opbruges i et fartøj eller en anden maskine
med 2-taktsmotor.
165
RO PL SLO HR TR EST LT
k o b l i n g s d æ k s l e t
LV SK BG
o g r e n g ø r