F
GB
D
E
I
POUŽÍVANIE
Pripravte palivovú zmes v malom množstve.
■
Nepripravujte si zmes viac než na mesiac dopredu.
Odporúča sa používať syntetický olej pre dvojtaktné
motory so stabilizujúcou prísadou.
PLNENIE PALIVOVEJ NÁDRŽE (obr. 6)
Viac informácií týkajúcich sa bezpečnosti nájdete v časti
"Špecifické bezpečnostné pokyny - Plnenie palivovej
nádrže".
1. Vyčistite povrch okolo uzáveru, aby nedošlo ku
kontaminácii paliva.
2. Pomaly odskrutkujte uzáver palivovej nádrže, aby
došlo k uvoľneniu tlaku a aby sa palivo nerozlialo
okolo uzáveru.
3. Pomaly a opatrne nalejte palivo do nádrže. Dávajte
pozor, aby ste palivo nerozliali.
4. Predtým, ako uzáver znovu zaskrutkujete, vyčistite
tesnenie a skontrolujte jeho stav.
5. Ihneď nasaďte uzáver a pevne ho pritiahnite.
Akýkoľvek rozliaty benzín ihneď utrite. Pred
spustením motora sa postavte do vzdialenosti 9 m od
miesta, kde ste nalievali palivo do nádrže.
POZNÁMKA: Pri prvom použití náradia je úplne
normálne, že sa z nového motora dymí.
1 liter
+
2 litre
+
3 litre
+
4 litre
+
5 litrov
+
SYSTÉM MAZANIA REŤAZE (obr. 7)
Používajte olej na mazanie vodiacej lišty a reťaze značky
HOMELITE. Slúži na mazanie reťazí a plnenie masteníc
a vďaka svojmu zloženiu je účinný v širokom rozsahu
teplôt bez potreby riedenia. Reťazová píla spotrebuje asi
jednu nádrž oleja na jednu nádrž paliva.
POZNÁMKA: Nepoužívajte špinavý, už použitý alebo
inak kontaminovaný olej. Mohlo by dôjsť k poškodeniu
olejového čerpadla, vodiacej lišty alebo reťaze.
P
NL
S
DK
N
20 ml
=
}
40 ml
=
60 ml
=
80 ml
=
100 ml
=
FIN GR HU CZ
RU RO
Slovenčina
1. Opatrne nalejte mazací olej na vodiace lišty a reťaze
do nádrže.
2. Pri každom plnení palivovej nádrže doplňte aj olejovú
nádrž.
ŠTARTOVANIE MOTORA (obr. 8)
UPOZORNENIE
P o s t a v t e s a v ľ a v o o d d r á h y r e ť a z e .
Nikdy nestojte rozkročení nad pílou či reťazou,
ani sa nenakláňajte v smere dráhy reťaze.
1. Položte reťazovú pílu na rovnú zem a skontrolujte, či
sa v blízkosti náradia nenachádzajú žiadne predmety
alebo prekážky, ktorých by sa mohla dotknúť lišta a
reťaz.
2. Pevne držte prednú rukoväť ľavou rukou a pravou
nohou prišliapnite zadnú rukoväť.
ŠTARTOVANIE STUDENÉHO MOTORA (obr. 3 a 8
- 14)
3. Brzdu reťaze presuňte do polohy ZABRZDENÉ (B).
POZNÁMKA: Brzdu reťaze nastavte do zabrzdenej
polohy stlačením páčky brzdy reťaze/chrániča ruky
dopredu (smerom k lište). Viac informácií nájdete v
časti "Používanie náradia - Používanie brzdy reťaze".
4. Spínač zapaľovania nastavte do polohy ZAPNUTÉ
(I) (A).
5. Stlačte 7-krát GUMOVÝ BALÓNIK (C).
6. Vytiahnite páčku SÝTIČA (D) do polohy plného
sýtiča (E). Keď sa páčka sýtiča nastaví na plný sýtič,
automaticky sa nastaví poloha polovičného plynu.
(obr. 12b)
7. Potiahnite ŠTARTÉR (F), kým sa motor nenaštartuje.
Pomaly vytiahnite rukoväť štartéra najprv len
čiastočne, kým nebudete cítiť záber štartéra, a potom
ju prudko vytiahnite smerom k sebe. Nevyťahujte
lanko až na doraz, mohlo by dôjsť k poškodeniu
50:1
štartéra. Pri spätnom navíjaní držte rukoväť.
Potiahnite štartovacie lanko (nie viac ako päťkrát),
kým nebudete počuť naštartovanie motora.
POZNÁMKA: U nového náradia môže byť potrebné
viac potiahnutí.
8. Zatlačte páčku sýtiča (D) úplne dnu (G).
9. Potiahnite štartér, kým sa motor nespustí.
POZNÁMKA: Nechajte motor bežať v tejto polohe asi
15 - 30 sekúnd v závislosti od teploty.
427
PL SLO HR
TR EST LT
SK
LV
BG