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NORME CAUTELATIVE SPECIFICHE
AFFERRARE SEMPRE LA SEGA A CATENA CON
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ENTRAMBE le mani mentre il motore è in funzione.
Afferrare energicamente le impugnature della sega
avvolgendovi attorno il pollice e le dita.
NON CONSENTIRE AD ALTRE PERSONE DI
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UTILIZZARE LA SEGA A CATENA se non hanno
ricevuto un addestramento adeguato in merito allʼuso
sicuro. Ciò vale sia per seghe concesse a noleggio
che per quelle acquistate per uso personale.
PRIMA DI METTERE IN FUNZIONE IL MOTORE,
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accertarsi che la sega a catena non sia a contatto
con alcun oggetto.
AZIONARE LA SEGA A CATENA soltanto in zone
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ben ventilate.
VESTIARIO ADATTO PER LʼINCOLUMITÀ
PERSONALE
Indossare indumenti aderenti. Indossare sempre
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un paio di pantaloni lunghi, stivali e guanti pesanti.
Non indossare calzoncini, sandali, accessori di
qualsiasi tipo e non andare scalzi. Non indossare
indumenti ampi che potrebbero infilarsi nel motore o
incastrarsi nella catena o tra gli arbusti. Indossare un
paio di jeans o una salopette di materiale resistente,
meglio se dotata di inserti resistenti al taglio.
Raccogliere i capelli al di sopra delle spalle.
Indossare calzature con suola antisdrucciolo e guanti
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spessi che migliorano la presa e proteggono le mani.
Indossare occhiali protettivi e cuffie fonoassorbenti
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durante lʼuso di questo attrezzo.
RIFORNIMENTO (VIETATO FUMARE)
Maneggiare il carburante con la massima cautela,
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onde evitare il pericolo di incendio e di ustioni.
Il carburante è altamente infiammabile.
Miscelare e conservare il carburante in una tanica
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idonea alla benzina.
Miscelare il carburante allʼaperto, in assenza di
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scintille o fiamme.
Scegliere una zona di terra nuda, arrestare il motore
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e lasciarlo raffreddare prima di riempire il serbatoio.
Aprire lentamente il tappo del serbatoio per sfiatare
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la pressione e impedire che il carburante possa
fuoriuscire dal perimetro del tappo.
Chiudere saldamente il tappo dopo aver riempito
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il serbatoio.
Pulire i versamenti di carburante dallʼunità.
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Allontanarsi di almeno 15 m (50 ft) dalla stazione di
rifornimento prima di avviare il motore.
Non tentare mai di bruciare il carburante riversato.
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P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Italiano
PRECAUZIONI FONDAMENTALI PER LA ZONA
DI LAVORO
Non utilizzare la sega a catena con un albero.
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Non eseguire il taglio da una scala, poiché è molto
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pericoloso.
Sgomberare la zona di lavoro da osservatori e
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animali. Non consentire ad altre persone di restare
nelle circostanze quando si avvia o si usa la sega
a catena.
NOTA: la dimensione della zona di lavoro dipende
dallʼoperazione da eseguire e dalla dimensione
degli alberi o degli elementi coinvolti. Ad esempio,
per lʼabbattimento di un albero la zona di lavoro
deve essere maggiore che per altri tipi di operazione
(sramatura, sezionamento, ecc.).
SPINTA E TRAZIONE
La forza di reazione è sempre contraria alla direzione
di movimento della catena. Per questo lʼoperatore deve
essere pronto a regolare la SPINTA quando esegue
un taglio partendo dal basso e regolare la TRAZIONE
quando il taglio viene effettuato partendo dallʼalto.
NOTA: la sega a catena acquistata è stata collaudata in
fabbrica. La presenza di residui di grasso sulla sega è
una condizione normale.
PRECAUZIONI PER LA MANUTENZIONE
Non azionare mai una sega a catena che risulti
danneggiata oppure che non sia stata regolata o
montata correttamente. Accertarsi che la catena si sia
arrestata quando si rilascia la leva acceleratore. Se la
catena si muove alla velocità minima, è possibile che sia
necessario regolare il carburatore. Consultare la sezione
"Funzionamento – Regolazione del minimo" più avanti in
questo manuale. Se la catena continua a muoversi alla
velocità minima anche dopo aver effettuato la regolazione,
interrompere immediatamente lʼuso della sega e rivolgersi
a un concessionario Homelite per la regolazione.
AVVERTENZA
Qualsiasi intervento di riparazione sulla sega,
al di là delle situazioni descritte nelle istruzioni
di manutenzione del manuale dellʼoperatore,
deve essere affidato al personale di servizio
competente. Se si utilizzano attrezzi inadatti
per togliere il volano o per trattenerlo al fine
di rimuovere la frizione, si potrebbero arrecare
danni strutturali al volano e causarne di
conseguenza la rottura improvvisa e infortuni
gravi per lʼoperatore.
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