Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
F
GB
D
E
UTILISATION
LUBRIFICATION DE LA CHAÎNE (Fig. 7)
Utilisez de l'huile pour guide et chaîne Homelite. Celle-ci
a été conçue pour les chaînes et les graisseurs de chaîne
et est formulée pour être efficace à des températures très
variées sans être diluée. La tronçonneuse consomme
approxima-tivement un réservoir d'huile par réservoir
de carburant.
REMARQUE : N'utilisez pas d'huile sale, déjà utilisée ou
contaminée. Cela pourrait endommager la pompe à huile,
le guide ou la chaîne.
1. Versez avec précaution l'huile pour guide et chaîne
dans le réservoir.
2. Remplissez le réservoir d'huile à chaque remplissage
du réservoir de carburant.
DÉMARRAGE DU MOTEUR (Fig. 8)
AVERTISSEMENT
Tenez-vous à gauche du guide-chaîne. N'enjambez
jamais la tronçonneuse ou la chaîne ; ne vous
penchez jamais au-delà de la trajectoire de la
chaîne.
1. Posez votre tronçonneuse sur le sol et assurez-vous
qu'aucun objet ou obstacle ne se trouve à proximité
de l'outil et ne risque d'entrer en contact avec le guide
et la chaîne.
2. Tenez fermement la poignée avant avec votre main
gauche et posez votre pied droit sur la base de la
poignée arrière.
DÉMARRAGE À FROID (Fig. 3 & 8 - 14)
3. Enclenchez le frein de chaîne (B).
REMARQUE : Enclenchez le frein de chaîne en
poussant le levier de frein / protège-main vers l'avant
(vers le guide), jusqu'à la position frein. Reportez-
vous à la section "Utilisation – Utilisation du frein de
chaîne" de ce manuel pour plus d'informations.
4. Placez l'interrupteur sur MARCHE (I) (17).
5. Pompez la pompe d'amorçage 7 fois (4).
6. Tirez complètement le levier de starter (5) pour le
mettre en position starter (E). En plaçant ainsi le
levier en position starter, le moteur tournera à vitesse
moyenne lorsque vous le démarrerez. '
7. Tirez la poignée du lanceur (7) jusqu'à ce que le
moteur démarre. Tirez d'abord lentement la poignée
du lanceur sur une petite longueur, puis tirez-la d'un
coup sec vers le haut. Ne tirez pas le câble dans
I
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
CZ RU
Français
son intégralité, cela pourrait endommager le starter.
Retenez le câble lorsque qu'il se rétracte. Tirez la
poignée du lanceur (pas plus de cinq fois) jusqu'à
entendre le moteur démarrer.
REMARQUE : Lorsque l'outil est neuf, il peut être
nécessaire de tirer un plus grand nombre de fois la
poignée du lanceur.
8. Poussez à fond le levier de starter (5) en position
MARCHE (G).
9. Tirez la poignée du lanceur jusqu'à ce que le
moteur tourne.
REMARQUE : Laissez le moteur de la tronçonneuse
tourner avec le levier du starter dans cette position
pendant 15 à 30 secondes selon la température.
10. Appuyez sur la gâchette d'accélérateur (15) puis
relâchez-la afin de désenclencher le bouton de
verrouillage intermédiaire. Appuyez ensuite sur la
gâchette et relâchez-la plusieurs fois pour que le
moteur toune au ralenti.
Vous êtes maintenant prêt à prendre votre tronçonneuse.
Saisissez-la à deux mains, une main sur chaque poignée -
reportez-vous à la section "Utilisation – Prise en main des
poignées" du présent manuel pour plus d'informations.
DÉMARRAGE À CHAUD
Suivez les mêmes consignes que pour le démarrage
à froid (étapes 1 à 9), mais ne tirez pas à fond le levier
du starter (sautez l'étape 6). Pompez 7 fois la pompe
d'amorçage. Tirez légèrement le levier du starter puis
replacez-le en position marche (enfoncée).
ARRÊT DU MOTEUR (Fig. 15)
Relâchez la gâchette d'accélérateur et laissez le moteur
ralentir. Pour arrêter le moteur, placez l'interrupteur
sur "O", en position ARRÊT (J). Ne posez pas votre
tronçonneuse sur le sol tant que la chaîne est en rotation.
Pour plus de sécurité, enclenchez le frein de chaîne
lorsque vous n'utilisez pas votre tronçonneuse.
Si l'interrupteur n'arrête pas la tronçonneuse, tirez le
levier de starter jusqu'à ce qu'il soit complètement sorti
(étranglement maximum) et enclenchez le frein de chaîne
pour arrêter le moteur.
8
RO PL SLO HR TR EST LT
MISE EN GARDE
Si vous ne relâchez pas la gâchette pour
ralentir le moteur lorsque le frein de chaîne
est enclenché, vous risquez d'endommager
le moteur. Ne maintenez jamais la gâchette
enfoncée alors que le frein est enclenché.
LV
SK BG
Publicidad
