BEWEGING-parameters (
Mo.01
Vertragingssnelheid tijdens openen
Aanpassing van het motortoerental tijdens het afremmen tijdens het openen.
Mo.02
Maximum snelheid tijdens openen
Aanpassing van het motortoerental tijdens het openen.
Mo.03
Versnellingsruimte tijdens openen
Dit drukt een gedefi nieerde ruimte uit in % van de totale slag (waarde
<30%) waarbinnen versnelling wordt gecreëerd bij het begin van een
openingscommando. Een kleine waarde komt overeen met een zeer hoge
integrator.
Mo.04
Openingsruimte voor de overgang naar snelheid
Het drukt een ruimte uit, gedefi nieerd in % van de totale slag (waarde <30%),
waarbinnen de automatisering moet vertragen tot de vertragingssnelheid. Het
einde van deze ruimte wordt berekend vanaf het begin van ruimte Mo.05.
Mo.05
Vertragingsruimte tijdens openen
Dit drukt een bepaalde ruimte uit in % van de totale slag (waarde <30%).
Dit is het laatste gedeelte dat door de automatisering tijdens het
openingsmanoeuvre wordt voltooid.
Mo.06
Vertragingssnelheid tijdens sluiten
Aanpassing van het motortoerental tijdens het afremmen tijdens het sluiten.
Mo.07
Maximum snelheid tijdens het sluiten
Aanpassing van het motortoerental tijdens het sluiten.
Mo.08
Versnellingsruimte tijdens het sluiten
Dit drukt een gedefi nieerde ruimte uit in % van de totale slag (waarde <30%)
waarbinnen versnelling wordt gecreëerd bij het begin van een sluitingscommando.
Een kleine waarde komt overeen met een zeer hoge integrator.
Mo.09
Ruimte voor de overgang naar de sluitsnelheid
Het drukt een ruimte uit, gedefi nieerd in % van de totale slag (waarde <30%),
waarbinnen de automatisering moet vertragen tot de vertragingssnelheid. Het
einde van deze ruimte wordt berekend vanaf het begin van ruimte Mo.10.
Mo.10
Vertragingsruimte tijdens sluiting
Dit drukt een bepaalde ruimte uit in % van de totale slag (waarde <30%). Dit
is het laatste gedeelte dat door de automatisering wordt voltooid in het
sluitingsmanoeuvre.
Mo.11
Stopintensiteit
Past aan hoe snel de motor naar snelheid 0 (nul) valt in geval van een stop of een
omkering van de beweging.
Is van invloed op stilstanden gegenereerd door:
- Bewegingscommando's (START, OPEN, CLOSE, PED, enz.);
- Activering van ingang type PHOTO of STOP.
Het is niet van invloed op stilstanden gegenereerd door:
- aankomst op eindschakelaar of op een in het geheugen opgeslagen punt;
- noodomkering (detectie van intern obstakel of activering van ingang type
SAFETY).
N.B.: Hogere waarden = snellere stop; Lagere waarden = langzamer stop.
Waarschuwing: Om overmatige stress te voorkomen die de correcte werking
van de automatisering kan compromitteren, is het aanbevolen altijd rekening te
houden met de mogelijke inertie van de deur en te vermijden hoge waarden in
te stellen als grote massa's aanwezig zijn.
Mo.12
Open ruimte voor voetgangersfunctie
Instelling van de openingsruimte voor de voetgangersfunctie in %.
Mo.13
Krachtgevoeligheid voor motor 1 tijdens openen
Geeft een waarde in % om de gevoeligheid aan te passen voor de detectie van
een obstakel tijdens het openen in motor 1. Een hoge waarde komt overeen met
een lagere gevoeligheid.
Mo.14
Krachtgevoeligheid voor motor 1 tijdens het sluiten
Geeft een waarde in % om de gevoeligheid aan te passen voor de detectie van
een obstakel tijdens het sluiten in motor 1. Een hoge waarde komt overeen met
een lagere gevoeligheid.
)
NET724 EVO
Default
Default
TYPE 00
TYPE 04
040
055
0%..................100%
100
100
0%..................100%
010
010
0%..................30%
010
010
0%..................30%
010
010
0%..................30%
040
020
0%..................100%
100
075
0%..................100%
010
010
0%..................30%
010
010
0%..................30%
010
010
0%..................30%
020
020
0%..................50%
030
050
0%..................100%
050
040
0%..................100%
050
040
0%..................100%
227