NET724 EVO
Mo.15
Niet gebruikt
Mo.16
Niet gebruikt
Mo.17
RESP en stopbeheer
• 000: In de normale werkmodus slaat het de positie op; in geval van RESP zoekt het naar de openingsreferentie.
• 001: In de normale werkmodus slaat het de positie op; in geval van RESP zoekt het naar de sluitreferentie.
• 002: Zoekt alleen op de opening naar de stop terwijl het op de sluiting op het in het geheugen opgeslagen punt stopt. In
geval van RESP start het op de opening.
• 003: Zoekt alleen op de sluiting naar de stop terwijl het op de opening op het in het geheugen opgeslagen punt stopt. In
geval van RESP start het op de sluiting.
• 004: Zoekt naar de stop op de sluiting en op de opening. In geval van RESP start het op de opening.
• 005: Zoekt naar de stop op de sluiting en op de opening. In geval van RESP start het op de sluiting.
N.B.: De enige toegestane richting in geval van RESP is de ingestelde richting, in geval van omkeringen (PHOTO, SAFETY)
stopt het de beweging.
N.B.: Het kan gebruikt worden om het uitvoeren van impacttesten op garagedeuren op het punt H-300mm te
vergemakkelijken.
Mo.18
Versnelling in twee fasen
Indien
geactiveerd,
vertragingssnelheid bepaald door de parameter Mo.01 of Mo.06, en handhaaft
deze tot het einde van de acceleratieruimte (Mo.03 of Mo.08), waarna het
toerental overschakelt op de maximaal ingestelde snelheid.
Opmerking: Deze parameter kan worden gebruikt om botstests op sluitende
garagedeuren te vergemakkelijken op het punt: H-300mm. (H=hoogte van de
sectionaaldeur).
Mo.19
Duur initiële piek op de opening
• 000: Initiële piek gedeactiveerd (voert een zeer korte, bijna niet waarneembare piek uit)
• 00X: Past de duur van de piek aan tot 2,5s (X*10 ms)
Mo.20
Duur initiële piek op de sluiting
• 000: Initiële piek gedeactiveerd (voert een zeer korte, bijna niet waarneembare piek uit)
• 00X: Past de duur van de piek aan tot 2,5s (X*10 ms)
Mo.21
Stopmarge bij opening
Ruimte aan het einde van het openingsmanoeuvre, uitgevoerd met vertragingssnelheid en zonder achteruitrijden
op een obstakel. Uitgedrukt in duizendsten van de totale slag.
(0...................................255)
Mo.22
Stopmarge bij sluiting
Ruimte aan het einde van het sluitmanoeuvre, uitgevoerd met vertragingssnelheid en zonder achteruitrijden over
een obstakel. Uitgedrukt in duizendsten van de totale slag.
(0...................................255)
Mo.23
Niet gebruikt
Mo.24
Niet gebruikt
Mo.25
Niet gebruikt
Mo.26
Niet gebruikt
Mo.27
Niet gebruikt
Mo.28
Anti-inbraak remmen
Parameter voorzien voor automatiseringen op rails voor sectionaaldeuren. Dit
wordt gebruikt om motorbewegingen tegen te gaan die worden gedetecteerd
wanneer de automatisering niet in werking is. In dit geval wordt de motor in de
tegenovergestelde richting van de gedetecteerde beweging geactiveerd, om de
positie van de automatisering ongewijzigd te laten.
Opmerking: het is NOODZAKELIJK een 2-kanaals encoder te gebruiken die is
aangesloten en ingeschakeld (SY.04=002).
Opmerking: Indien actief (Mo.28 = 001,002,003) is het NOODZAKELIJK om
parameter Mo.17 = 002 in te stellen en de mechanische stop te installeren (art.
AB / FM niet bijgeleverd) op het traject in de geopende positie.
228
voert
het
een
acceleratie-integrator
002
000
uit
tot
de
• 000: Uitgeschakeld
• 001: Alleen in opening
• 002: Alleen in sluiting
• 003: Bij het openen en sluiten
000
000
010
010
000
• 000: Uitgeschakeld
• 001: Alleen actief met gesloten hek
• 002: Alleen actief met open hek
• 003:
Beide actief met open en
gesloten hek
001
000
000
000
100
030
000