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Idiomas disponibles
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NET724 EVO
TRAFFIC_LIGHT_INT
TRAFFIC_LIGHT_EXT
STATUS_1
STATUS_2
64
Fonction pour les sorties commandant les feux de circulation. Pour assurer une commutation
correcte entre les feux rouge et verte, la sortie doit disposer d'un relais de commutation (ex : sorties
NET-EXPANSION). Le contact N.F. du relais commande le feu rouge, tandis que le contact N.O.
commande le feu vert. Si la sortie n'est pas de ce type mais est numérique, elle peut être utilisée
pour commander les feux de circulation via un relais de commutation supplémentaire (non fourni).
Avec l'automatisme fermé et/ou les moteurs en mouvement, ou pendant la pré-manœuvre avec
feu clignotant, le feu est rouge. Le feu ne passe au vert qu'une fois la manœuvre d'ouverture
terminée. Lors d'une procédure de réinitialisation de position (recherche d'arrêt/fi n de course), le
feu de signalisation reste rouge jusqu'à la fi n de la manœuvre.
Utiliser la commande d'ouverture OPEN pour ouvrir le portail automatique, confi gurer le TCA
de fermeture automatique [P041 (unités de commande NET)/tI.01 (unités de commande EVO)].
Tous les feux de signalisation fonctionneront simultanément de la même manière en suivant le
comportement général décrit ci-dessus.
Utiliser les commandes d'ouverture OPEN_INT et OPEN_EXT sur les côtés opposés du portail.
Déterminer le temps nécessaire pour eff ectuer le trajet complet entre les 2 feux (temps de
dégagement). Confi gurer un temps de fermeture automatique TCA équivalent au double du
temps de dégagement requis.
Les feux de signalisation se comporteront comme suit:
Avec l'automatisation fermée, les deux feux seront rouges. Lorsqu'une commande est reçue
d'une direction (INT ou EXT), elle devient une « priorité ». À la fi n de la manœuvre d'ouverture,
seul le feu « prioritaire » correspondant (EXT ou INT) passera au vert, tandis que l'autre restera
rouge. En absence d'autres commandes, le feu « prioritaire » reste vert pendant la moitié du TCA
puis passe au rouge. À la fi n du TCA, le portail automatique se fermera.
Si, avec le feu vert « prioritaire », de nouvelles commandes arrivent en provenance de la même
direction, le TCA sera rechargé suivi du feu vert. Toute commande dans la direction opposée sera
enregistrée et mise en attente. Ceci empêche la formation de fi le de véhicules.
Une fois que le feu « prioritaire » passe au rouge, les deux feux resteront rouges pendant le temps
nécessaire (TCA/2) à libérer le point d'accès. À ce stade, la commande précédemment enregistrée
du côté opposé devient celle « prioritaire », faisant passer son feu au vert, avec redémarrage du
TCA.
Sortie permettant de suivre certains états de l'automatisation (voir paramètres Io.60 et Io.61).
Contact NO : se ferme lorsque en cas de présence eff ective de l'état suivi.
* Attention: pour certains états d'automatisation à suivre, il est nécessaire de disposer de butées
câblées et fonctionnant correctement.
Active le signal de maintenance
MAINTENANCE
PHOTO
S'active lors de l'ouverture d'une entrée de type PHOTO
STOP
S'active lors de l'ouverture d'une entrée de type STOP
S'active lorsqu'un obstacle est détecté par la fonction anti-écrasement ou en
OBSTACLE
présence d'une entrée de sécurité SAFETY
S'active lors de l'activation de l'entrée d'urgence EMERGENCY_IN
EMERGENCY
S'active si M1 est à l'état fermé
* CLOSED_M1
* OPENED_M1
S'active si M1 est à l'état ouvert
S'active après une panne de courant ou une réinitialisation du tableau de
RESP_FIX
commande et une RESP non terminée. Sortie fi xe
S'active après une panne de courant ou une réinitialisation du tableau de
RESP_INT
commande et une RESP non terminée. Sortie intermittente
S'active si la porte n'est pas fermée après la durée confi gurée au paramètre
tI.19. Si l'automatisation termine successivement la manœuvre de fermeture,
la sortie sera désactivée.
* CLOSURE_FAILED
Note : Fonctionne indépendamment de la présence de TCA (tI.01) ou TCA_
PED (tI.02) activé.
SECURITY
S'active lorsque, à moteur éteint, le codeur détecte un mouvement inattendu
COMPORTEMENT GÉNÉRAL
FEUX DE SIGNALISATION SANS PRIORITÉ
FEUX DE SIGNALISATION AVEC PRIORITÉ
ÉTATS DISPONIBLES
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