cuidadosamente.
c) Compruebe y mida el desgaste del pistón y de los segmentos del
pistón.
d) Compruebe y mida el desgaste de la cámara del cilindro.
e) Compruebe y mida el desgaste de los cuellos del cigüeñal.
f)
Compruebe y mida el descaste de los ejes principales y del eje de
conexión de la barra.
g) Limpie los circuitos de aceite dentro del motor y cambie el aceite.
3.4 Conservación y almacenamiento del motor
Cuando el motor diésel se va a detener por un largo periodo, los siguientes
pasos se deben tomar para su sellado y preservación.
1) Después de detener el motor, descargue el aceite, refrigerante y
combustible con cuidado mientras está calientes. Limpie el cárter de
aceite y también el filtro.
2) Limpie el polvo y el aceite de la superficie. Aplique aceite antioxidante a
las piezas sin pintura. No se deberá aplicar aceite a las piezas de
caucho o plástico.
3) Con el motor caliente retire el aceite. Luego llene el cárter de aceite con
el aceite nuevo hasta que alcance la escala superior del medidor de
nivel de aceite y gire el cigüeñal para que todo el sistema de lubricación
se llene de aceite.
4) Añada un poco de aceite al cilindro desde el orificio de instalación del
inyector de aceite en la tapa del cilindro y luego gire el cigüeñal para
que el aceite limpio se adhiera a los pistones, anillos del pistón, tapa del
cilindro y las válvulas y guías.
5) Las bocas de entrada de aire y tubos de escape (silenciador) serán
bloqueadas con tapa de madera, tela o plástico para evitar que entre la
suciedad.
6) El motor diésel se colocará en una ubicación seca con buena
ventilación Se tapará para evitar el polvo. Está prohibido acumular
productos químicos cerca del motor diésel.
El método de almacenaje antes mencionado se puede utilizar para
preservar la máquina por unos meses. Si pasa más tiempo podría ser
necesario una revisión así como un nuevo cambio de aceite previo al nuevo
uso.
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