GENERGY 1500RPM SDE Serie Instrucciones De Uso página 37

continental. Si su área de uso es especialmente fría o calurosa podría usar
otro grados específicos, pero siempre manteniendo el API (CH-4 o CI-4).
Hay muchas marcas de primer nivel, le recomendamos que use aceites de
marcas reconocidas.
2. El flujo de aire del filtro de aire del motor diésel con turbocompresor no debe
ser inferior a 250 m
del tubo de escape y el turbocompresor. Cambie el elemento filtrante
regularmente según indica el mantenimiento técnico para garantizar el flujo
de aire. El diámetro interno de la tubería de entrada no debe ser menor a 54
mm. Mantenga su pared interna lisa y limpia. No se permiten fugas de aire
en ninguna unión del sistema de tuberías. El conducto flexible para la
conexión será una tubería de caucho con refuerzo de acero en su interior.
Habrá un malla para evitar la aspiración gránulos grandes de polvo, de otro
modo la suciedad bloqueará el conducto, lo que causará un suministro
insuficiente de aire, baja potencia, humo y fuga de aceite en el compresor
del turbocompresor. El ángulo de la tubería no excederá los 90 grados y no
se usaran más de dos giros. El radio del giro deberá ser 3 veces el
diámetro de la tubería, acortando lo más posible.
3. El diámetro interno del tubo de escape no tendrá menos de 48 mm. El
ángulo de giro de la tubería excederá los 90 grados y no se usaran más de
dos giros. El radio del giro deberá ser 3 veces el diámetro de la tubería,
acortando lo más posible. El silenciador no sólo cumple los requisitos de
disminuir el ruido, también que la resistencia de salida de los gases no
exceda del valor admisible (13 ~ 20 kPa), así la pérdida de potencia del
motor diésel no excederá de un 3% ~ 4%.
4. El ventilador tiene un diámetro de 420 mm es un accesorio de recambio
para el motor. Cuando lo cambie, recomendamos usar un ventilador de un
diámetro nunca inferior a 420 mm.
5. Zona de radiación de calor: la zona de radiación de calor para el motor
diésel con turbocompresor va de acuerdo a la potencia. Se ajustará y
comprobará durante la instalación de toda la máquina. La cubierta de la
guía de aire se debe instalar, a una distancia de 20 mm de el ventilador en
una distancia axial. La superficie del extremo delantero del ventilador
deberá estar al menos a 20 mm de distancia del radiador.
6. La bomba de inyección de combustible y el ajuste del combustible se han
ajustado en las mejores condiciones en la prueba de salida de la fábrica y
tiene un sello de plomo. Si el sello de plomo está dañado o fue manipulado
sin autorización los daños serán responsabilidad del cliente. Si se requiere
algún ajuste, póngase en contacto con un taller profesional para que le
realicen el ajuste y coloquen de nuevo el sello de plomo.
7. Después arrancar el motor diésel, se requiere que funcione a velocidad de
ralentí por 2-3 minutos (si conectar cargas) para garantizar la lubricación. La
carga inmediata puede conducir a la lubricación insuficiente de cojinete del
turbocompresor y causar el daño del cojinete.
8. En caso de reparaciones en el motor diésel, necesitaran desmontar o
3
/h, y el lujar de montaje debe estar a más de 500 mm
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