4.5 Ajuste de la bomba de inyección
La bomba de inyección de aceite se ajustó y verificó antes de su entrega. Si
se necesita un nuevo ajuste, esto se llevará a cabo en un banco de pruebas
especial para bombas de inyección de aceite.
4.6 Ajuste del juego del brazo de descompresión
Gire el cigüeñal hacia el primera posición de parada del primer pistón del
cilindro, cuando la escala "0" de la rueda de la correa del cigüeñal apunte
exactamente al indicador en la cubierta de engranajes de distribución.
Inserte los separadores gruesos y delgados, respectivamente, en las
válvulas de admisión de aire y de escape del primer cilindro y el eje de
balancín; comprobar y ajustar el juego entre las válvulas y mantener el
espacio dentro del valor correcto. Luego, según el orden de trabajo de los
cilindros gire la mitad el cigüeñal y ajuste la holgura entre las válvulas.
5. Construcción del motor diésel
5.1 Cabeza del cilindro
La cabeza del cilindro está hecha de hierro de fundición (con cobre cromo).
Fíjelo en el cuerpo del cilindro con los pernos. Cuando ajuste los pernos se
empleara una llave de torsión para ajustar según el orden indicado en la
figura 4, así se logra la fuerza de ajuste necesaria. Después de ensamblar
y se caliente por primera vez la cabeza del cilindro, todos los pernos de la
cabeza deberán ser reajustados de nuevo y se debe ajustar nuevamente la
holgura de las válvulas.
Fig. 4 Secuencia de ajuste de los pernos de la cabeza del cilindro
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