Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
EBIKE
Meghajtó egység hibája.
• Kérjen javítást a forgalmazótól.
Hiba van egy fontos komponensben.
• Engedje el a kerékpár jelzéssel ellátott gombot, és kapcsolja be
a készüléket. Ha ez nem oldja meg a problémát, kérjen javítást
a forgalmazótól.
Erőátviteli szoftver hiba.
• Kérjen javítást a forgalmazótól.
MOTOR
A motort ne szerelje szét és ne végezzen rajta semmiféle módosításokat. Ennek a következménye
sérülés vagy túlhevülés lehet.
Ha a motort illetéktelenül felnyitja, azzal elveszéti a garanciát.
A motort csak az elektromos kerékpárhoz használja. A motor más célra való használata balesetveszélyt
képvisel. Amennyiben a tolás során a kerekek forgásával a pedálok is forognak (például ha az agy
túl szorosra van húzva, vagy a lánc beakadt), annak az az eredménye, hogy beindul az elektromos
kerékpár fordulatszenzorja. Ez veszélyes helyzeteket hozhat létre. Ezért ajánlatos a tolásnál a kerekek
forgása során a segédmeghajtást kikapcsolni (OFF/NO ASSIST).
A MOTOR KEZELÉSE
Ha bekapcsolja a segédmeghajtást és a kerékpárja mozgásba kerül, akkor a motor segíteni fogja.
A motor által generált húzóerő mennyiségét három tényező befolyásolja:
• Az az erőmennyiség, amelyet a pedálok taposásába befektet.
A segédmeghajtás azzal arányosan fog nőni, hogy milyen intenzíven tapossa a pedálokat. Az
erőszenzor ezt rögzíti és több energiát fog szolgáltatni.
A motor alkalmazkodik a befektetett teljesítményhez és a segédmeghajtás megválasztott szintjéhez.
• A segédmeghajtás megválasztott szintje
A legmagasabb szintű segédmeghajtás mellett HIGH/MAGAS lesz a motor segítsége a legnagyobb,
viszont a legtöbb energiát is fogja igényelni. Ha a STANDARD/STANDARD szint mellett dönt,
a motor valamivel kevesebb energiát fog kifejteni. Ha az ECO/GAZDASÁGOS lehetőséget választja,
a segédmeghajtás szintje ugyan a legalacsonyabb lesz, de így nyújtja a leghosszabb hatótávolságot.
Az AUTO/AUTOMATA üzemmód nyújtja a segédmeghajtás ideális teljesítményét a kerékpáros belépő
forgatónyomatéka függvényében.
• A kerékpározás sebessége
Mindig, amikor az elektromos kerékpárral közlekedik és növeli a sebességet, a segédmeghajtás is
növekszik egészen addig, amíg el nem éri a segédmeghajtás maximális sebessége előtti legnagyobb
sebességet. A segédmeghajtás utána automatikusan csökken és az összes váltási fokozat mellett
kikapcsol megközelítőleg a 25 km/h (± 10 %) sebességnél. A megválasztott segédmeghajtási szint
függvényében a segédmeghajtásos és segédmeghajtás nélküli átmenet többé vagy kevésbé hirtelen
történik.
DIAGNOSZTIKA ÉS A ÉS A HIBÁK ELTÁVOLÍTÁSA
Az elektromos rendszerében található komponensek állandó és automatikus ellenőrzés alatt
állnak. Hiba esetén a kijelzőjén a hibának megfelelő hibajelentés jelenik meg. Ha az szükséges,
a motor meghajtása automatikusan kikapcsol. Amennyiben ez történik, folytathatja az útját, de
a tolási segédmeghajtás már nem indul be. Ha hibajelentés jelenik meg, akkor azt megpróbálhatja
a táblázatban feltüntetett módon orvosolni. A Hibatáblázatot megtalálja a KELLYS honlapja SUPPORT
& MEDIA részben.
HASZNÁLATIÚTMUTATÓ
HU
341
Publicidad
