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Idiomas disponibles
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mento mostrata nella figura seguente, non rilasciare
il carburante sul motore termico, altrimenti potrebbe
causare un funzionamento anomalo della motoci-
cletta o incidenti pericolosi.
Quando si fa rifornimento,
spegnere il motore e spo-
stare il tasto di accensione in
posizione "
" (OFF).
Non dimenticare di bloccare il
coperchio del serbatoio del
carburante per evitare un'eccessiva dispersione del
carburante nell'atmosfera, che porterebbe a uno
spreco di energia e inquinamento.
Specifiche
I fuochi d'artificio sono severamente vietati durante
il rifornimento.
Se la benzina dovesse fuoriuscire nel serbatoio del
carbone e in altre parti, si rechi presso il reparto
manutenzione del concessionario per ripulire o
sostituire il serbatoio del carbone il prima possibile,
perché una quantità eccessiva di benzina nel serba-
toio del carbone porterà al guasto prematuro del
carbone attivo.
Controllare spesso la fluidità della bocchetta infe-
riore del coperchio del serbatoio del carburante per
garantire un drenaggio regolare ed evitare che
l'umidità esterna entri nella cavità interna del serba-
Posizione specificata
Porta del serbatoio
del limite superiore per
toio del carburante.
rifornimento di carburante
Pedale del cambio
Schema del serbatoio
del carburante
Questo tipo di motocicletta
adotta la consueta modalità di
cambio a sei marce interna-
zionali (non a ciclo), il cui fun-
zionamento è illustrato nella
figura. Il folle si trova tra la
prima e la seconda marcia,
dalla posizione di folle, pre-
mendo con la punta del piede verso il basso, si inse-
risce la prima marcia; ogni volta che con la punta
del piede si solleva la barra del cambio, si passa
alla marcia successiva più alta; ogni volta che con la
punta del piede si abbassa la barra, si passa alla
marcia successiva più bassa.
A causa dell'uso del meccanismo a cricchetto, non
è possibile migliorare o ridurre più gradi contempo-
raneamente.
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