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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Limpie el filtro de aceite y la superficie de ins-
talación del motor con un paño limpio.
• Utilice un filtro de aceite nuevo del mismo
modelo y aplique una capa de aceite lubri-
cante a la junta tórica (posición de la figura
4).
Nota
No quite la junta tórica del filtro de aceite, ya que
esto hará que el anillo de sellado no se instale en
su lugar, lo que provocará una fuga de aceite o
daños en el motor.
• Instale el filtro de aceite nuevo en el motor
con la mano hasta que la mano no funcione y
luego apriete el filtro de aceite con una llave
dinamométrica con un par de 20 Nm.
2. Inyecte aproximadamente 1,3 I de aceite en el
motor hasta que el aceite alcance el límite supe-
rior de la escala de aceite.
3. Coloque la cubierta de repostaje de aceite.
4. Arranque el motor, déjelo girar a velocidad de
ralenti durante unos minutos y luego apáguelo.
5. Verifique nuevamente la posición de la cantidad
de aceite de la escala de aceite, el nivel de
aceite debe alcanzar la posición de la marca de
límite superior, al mismo tiempo, no hay fenó-
meno de fuga de aceite en el motor.
6. Si hay una salpicadura de aceite, limpíela.
Bujía
Al comienzo de la conducción de
1000 km, y cada vez que se condu-
cen 6000 km, Las inspecciones
deben llevarse a cabo regularmente.
La inspección de bujías es mejor rea-
lizada por el distribuidor. Si la bujía
muestra signos de corrosión del elec-
trodo y exceso de carbono u otros
depósitos, debe reemplazarse a
tiempo.
Modelo de bujía: CR8E
Precaución
No atornille demasiado la bujía ni entrelace las
roscas para no dañar las roscas de la culata. Al
quitar la bujía, no permita que entren impurezas
en el motor a través de la bujía.
26
0.7-0.8mm
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