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Engranar la marcha atrás
– Engrane la marcha atrás únicamente cuando el
vehículo esté detenido.
– Pise el pedal del embrague a fondo y mantén-
galo pisado
.
→
– Sitúe la palanca de cambios en punto muerto y
presiónela hacia abajo.
– Mueva la palanca de cambios completamente
hacia la izquierda y después hacia delante para
situarla en la posición de la marcha atrás
– Suelte el pedal del embrague para embragar.
Cambiar a marchas inferiores
Durante la marcha, el cambio a una marcha infe-
rior debe realizarse siempre progresivamente, es
decir, a la marcha inmediatamente inferior, y
cuando el régimen del motor no sea demasiado
elevado
. Reducir de marcha saltándose una
→
o varias marchas a altas velocidades o a regíme-
nes altos del motor puede ocasionar daños en el
embrague y en el cambio, incluso aunque se
mantenga pisado el embrague
Kick-down
En los vehículos con limitador de velocidad
pág. 208, la función kick-down posibilita so-
→
brepasar voluntariamente la velocidad programa-
da, p. ej., en las maniobras de adelantamiento.
Cuando se pisa el acelerador a fondo, la regula-
ción del limitador de velocidad se desactiva tem-
poralmente al superar la velocidad programada.
Cuando la velocidad del vehículo vuelve estar por
debajo del valor programado y no se pisa el ace-
lerador a fondo, se vuelve a activar la regulación
del limitador.
En los vehículos con selección del perfil de con-
ducción, cuando está seleccionado el perfil Eco
pág. 186 y se pisa el pedal del acelerador a
→
fondo más allá del punto de resistencia, la poten-
cia del motor se regula automáticamente de mo-
do que el vehículo acelere al máximo.
Calentamiento excesivo del embrague
El embrague puede calentarse excesivamente si,
por ejemplo, se inicia la marcha repetidamente,
se deja que el vehículo avance lentamente duran-
te mucho tiempo sin acelerar o se inicia la mar-
cha y se frena continuamente en situaciones de
tráfico denso. Este sobrecalentamiento se indica
con el testigo de advertencia y, dado el caso,
con otros testigos de advertencia y con un men-
174
Manual de instrucciones
saje en la pantalla del cuadro de instrumentos.
También puede que se emita una señal acústica
de advertencia
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
enciendan y los correspondientes mensajes, el
vehículo podría quedarse parado en medio del
tráfico, además de que se podrían producir ac-
cidentes y lesiones graves.
.
R
● No ignore nunca los testigos de advertencia
● Si el vehículo se queda parado o lo tiene que
● Estacione el vehículo de manera que ningún
.
→
Si el motor está en marcha, el vehículo se pone
en movimiento en cuanto se engrana una mar-
cha y se suelta el pedal del embrague. Esto
también sucede si el freno de estacionamiento
electrónico está conectado.
● No engrane nunca la marcha atrás mientras
Si se reduce de marcha inadecuadamente en-
granando una marcha demasiado baja, se pue-
de perder el control del vehículo y producirse
un accidente y lesiones graves.
Si ignora los testigos de control que se enciendan
y los mensajes que se muestren, se podrían pro-
ducir daños en el vehículo.
Si circulando a gran velocidad o a regímenes al-
tos del motor se engrana una marcha demasiado
baja, se pueden ocasionar daños considerables en
.
→
ADVERTENCIA
que se enciendan ni los mensajes que se
muestren.
estacionar para su reparación, sitúelo siem-
pre a una distancia prudencial del tráfico ro-
dado, conecte los intermitentes de emergen-
cia, apague el motor y tome otras medidas
de seguridad pertinentes para advertir a los
vehículos que vengan por detrás.
componente caliente del mismo entre en
contacto con materiales fácilmente inflama-
bles que puedan encontrarse debajo del ve-
hículo.
ADVERTENCIA
el vehículo esté en movimiento.
ADVERTENCIA
AVISO
AVISO
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