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En el caso del cambio de doble embrague DSG
es posible que en algunos casos no se pueda uti-
lizar la marcha atrás. Si es así, acuda lo antes po-
sible a un taller especializado y solicite que se re-
vise el cambio.
En cualquier caso, acuda lo antes posible a un ta-
ller especializado y solicite que se revise el cam-
bio de doble embrague DSG
Calentamiento excesivo del cambio de doble
®
embrague DSG
El cambio de doble embrague DSG
tarse excesivamente si, por ejemplo, se inicia la
marcha repetidamente, se deja que el vehículo
avance lentamente durante mucho tiempo sin
acelerar o se inicia la marcha y se frena continua-
mente en situaciones de tráfico denso. Este so-
brecalentamiento se indica con el testigo de ad-
vertencia y, dado el caso, con un mensaje en la
pantalla del cuadro de instrumentos. También
puede que se emita una señal acústica de adver-
tencia. Detenga el vehículo y deje que el cambio
se enfríe
.
→
El vehículo no se mueve ni hacia delante ni
hacia atrás a pesar de estar seleccionada una
relación de marchas
Si el vehículo no se mueve en la dirección desea-
da, puede que por parte del sistema la relación
de marchas no esté engranada correctamente.
Pise entonces el pedal del freno y vuelva a selec-
cionar la relación de marchas.
Si el vehículo sigue sin moverse en la dirección
deseada, hay una avería en el sistema. Solicite la
ayuda de personal especializado y encargue que
se revise el sistema.
AVISO
● La primera vez que se indique que el cambio se
ha sobrecalentado, detenga el vehículo de for-
ma segura o circule a más de 20 km/h
(12 mph).
● Si el mensaje y la señal de advertencia acústica
se repiten aproximadamente cada 10 segun-
dos, detenga el vehículo inmediatamente de
forma segura y apague el motor. Espere a que
se enfríe el cambio.
● Para evitar daños en el cambio, no continúe la
marcha hasta que no haya dejado de sonar la
advertencia acústica. Mientras el cambio esté
excesivamente caliente, evite iniciar continua-
mente la marcha y circular muy lentamente.
®
,
®
.
®
puede calen-
Realizar un desbloqueo de
emergencia del bloqueo de la
palanca selectora
Fig. 135 Desmontar la cubierta de la corredera de la
palanca selectora.
Fig. 136 Desbloqueo de emergencia del bloqueo de
la palanca selectora.
Si en caso de falta de corriente, p. ej., por estar
descargada la batería de 12 voltios, es necesario
remolcar el vehículo, habrá que realizar un des-
bloqueo de emergencia del bloqueo de la palanca
selectora. Para ello solicite la ayuda de personal
especializado.
El desbloqueo de emergencia se encuentra deba-
jo de la cubierta de la corredera de la palanca se-
lectora.
Pasos previos
– Conecte el freno de estacionamiento electró-
nico. Si el freno de estacionamiento electróni-
co no se conecta, inmovilice el vehículo de
otro modo para que no se pueda desplazar.
– Desconecte el encendido.
Conducción
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