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ECODRIVE03 FGP-02VRS
F248 Subtensión de batería
DOK-ECODR3-FGP-02VRS**-WA01-ES-P
LSA Control S.L. www.lsa-control.com comercial@lsa-control.com (+34) 960 62 43 01
El hecho de si se genera o no el error F246, Rebasada frecuencia máx.
señal encoder 2 en el caso de rebasar la frecuencia permitida depende
de la configuración del parámetro P-0-0185, Función del encoder
externo. Si en este parámetro se ha introducido el parámetro número 4
para el encoder del husillo, se borra sólo el estado de posición del
encoder opcional. En cualquier otro caso se genera el aviso F246 y se
borra el estado de posición (0).
Causa:
La información absoluta de posición en los motores de la serie MKD y
MKE se memoriza mediante una electrónica alimentada por batería en la
realimentación del motor. La batería se ha dimensionado para un
período de utilización de 10 años. Si la tensión de la batería cae por
debajo de 2,8 V, se activa este mensaje. La función del encoder absoluto
queda asegurada durante aprox. 2 semanas más.
Error en la activación de motores y elementos
desplazados
Lesiones mecánicas
⇒ Cambiar la batería lo antes posible
PRECAUCIÓN
Procedimiento para el cambio de batería
Preparar las siguientes herramientas y elementos auxiliares:
• Destornillador Torx, tamaño 10
• Alicates puntiagudos, llave dinamométrica
• Batería nueva preconfeccionada (Nº mat. 257101)
Error en la maniobra de motores y elementos
desplazados
Lesiones mecánicas
⇒ Desconectar la alimentación de potencia. Proteger
PRECAUCIÓN
contra reconexión. Cambiar la batería con la tensión
de mando desconectada.
Si con la batería extraída se desconecta la tensión de mando, se pierde
la referencia de medida absoluta. En tal caso, la referencia de medida
debe restablecerse con ayuda del comando "Definir coordenadas
absolutas".
Sustitución de la batería
• Extraer los tornillos Torx con un destornillador del 10
• Extraer a mano la tapa de la realimentación de resolver RSF
• Extraer el conector de la batería
• Soltar el dispositivo inmovilizador de la batería y extraerla
• Insertar la batería preconfeccionada en la carcasa y atornillar el
dispositivo inmovilizador. ¡Atención! No aprisionar el cable de la
batería.
• Enchufar el conector de la batería
Cerrar la tapa de la realimentación del resolver, atornillar los cuatro
tornillos Torx y apretar con la llave dinamométrica a 1,8 Nm.
Significado de los mensajes F... y E ...
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