Corrente apparente
Corrente apparente /
Valore di picco
Carico
Tensione del circuito
intermedio
Funzionamento dell'unità
"Accelerazione oraria" il motore sta accelerando con un
senso di rotazione orario.
"Decelerazione oraria" il motore sta decelerando con un
senso di rotazione orario.
"Accelerazione antioraria" il motore sta accelerando con un
senso di rotazione antiorario.
"Decelerazione antioraria" il motore sta decelerando con
un senso di rotazione antiorario.
"Velocià oraria costante" il motore ruota a velocità costante
e con un senso di rotazione orario.
"Velocità antioraria costante" il motore ruota a velocità
costante e con un senso di rotazione antiorario.
Ulteriori messaggi di stato, con il loro significato, sono descritti nei
parametri interessati.(Vedere Capitolo 3. "Diagnostica errori")
Visualizza la corrente apparente attuale in ampere (A).
CP.5 permette di memorizzare la max. corrente apparente. Il valore più
alto del parametro CP.4 viene memorizzato nel parametro CP.5. La
memoria del valore di picco può essere resettata premendo i tasti UP,
DOWN o ENTER oppure via bus scrivendo il valore che preferite
nell'indirizzo del parametro CP.5. La memoria viene azzerata anche
spegnendo l'inverter.
La visualizzazione del carico attuale in uscita è in percentuale. 100% di
carico equivale alla corrente nominale dell'inverter. Possono essere
visualizzati solo valori positivi, quindi non esiste differenza tra
funzionamento normale e funzionamento rigenerativo del motore.
Visualizza la tensione del circuito intermedio. Tipici valori:
V-classe Valore normale In caso di errore OP In caso di errore UP
230 V 300...330 V DC appross. 400 V DC appross. 216 V DC
400 V 530...620 V DC appross. 800 V DC appross. 240 V DC
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