Freinage DC / Mode
Freinage DC / Temps
Instructions d'utilisation
Avec un freinage DC, le moteur n'est pas décéléré par une rampe. Un
freinage rapide est réalisé par une injection de courant continu dans le
moteur. Ce paramètre définit le mode d'activation du freinage DC.
Valeur Activation
0
Le freinage DC ne peut pas être activé.
1
Freinage DC; après avoir coupé le sens de rotation et avoir
atteint 0 Hz. Le temps de freinage est de CP.23 ou d´une
prochaine activation d'un sens de rotation.
2*
Freinage DC; dès qu'il n'y a plus de consigne de sens de
rotation.
3*
Freinage DC; Aussitôt que le sens de rotation change ou
manque.
4*
Freinage DC; après avoir ouvert le sens de rotation et que
la fréquence de rotation soit inférieure à 4 Hz.
5*
Freinage DC; quand la fréquence réelle est inférieure à 4 Hz.
6*
Freinage DC; dès que la consigne est inférieure à 4 Hz.
7*
Freinage DC; quand l'entrée I4 est activée. (Carte de
commande B = valeur 0)
8
Freinage DC; tant que l'entrée I4 est activée. (Carte de
commande B = valeur 0)
9
Freinage DC; après activation de la modulation.
* temps de freinage dépend de la fréquence actuelle.
Plage de réglage:
Résolution:
Réglage usine:
Remarques:
Le temps de freinage en fonction de la fréquence actuelle (CP.22 = 2...7)
se calcule suivant la formule suivante:
CP.23 x f
t
= –––––––––
Bact
100 Hz
Autrement CP.23
Plage de réglage:
Résolution:
Réglage usine:
0...9
1
7
Paramètre à valider
100 Hz
act
0,00...100,00 s
0,01 s
10,00 s
f
f
act
t
t
CP.23
Bact
F - 19
F