Diagnostica errori
Display Testo parametri COMBIVIS
POFF
power off function
POSI
positioning
rAcc
reverse acceleration
rcon
reverse constant
rdEc
reverse deceleration
rFP
ready for positioning
SLL
Stall
SrA
search for ref. active
I
SSF
Speed search
StOP
Quick stop
Messaggi di errore
E. br
ERROR brake
E.buS ERROR bus
E.Cdd
Errore Calc. Drive data
E.co1
ERROR counter overrun 1
E.co2
ERROR counter overrun 2
E.dOH ERROR drive overheat
I - 30
Val.
Significato
relativamente alla programmazione della funzione (vedere
78
capitolo 6.9 "Power off function"), l'inverter riparte
automaticamente tramite il sistema di ricupero oppure
dopo un riavvio
83
Funzione di posizionamento attiva (F5-G)
Accelerazione con i tempi di rampa in direzione di
67
rotazione antioraria
La fase di accelerazione è completata e funziona a
69
velocità/frequenza costanti, in direzione di rotazione
antiorario
68
Decelerazione con i tempi di rampa impostati in direzione
di rotazione antioraria
Il motore segnala che è pronto per iniziare il processo di
121
posizionamento
Questo messaggio viene visualizzato se durante il
71
funzionamento costante, il carico non supera il limite di
corrente impostato
81
Il messaggio viene visualizzato durante l'attivazione della
ricerca di zero
74
funzione di speed search attiva; l'inverter tenta di
sincronizzarsi ad un motore che gira liberamente
Il messaggio appare quando la funzione di quick stop è
79
attivata in relazione ad un segnale di avvertimento
56
Questo errore si verifica in caso di attivazione del controllo
freno (vedere cap. 6.9.5), quando
• all'avvio il carico è al di sotto del livello di carico minimo
(Pn.43), oppure se viene
fase del motore
• il carico è troppo elevato e viene raggiunto il
corrente hardware
18
Errore: Superamento del tempo di monitoraggio
(Watchdog) tra operatore e scheda di controllo, o tra
operatore e inverter
Errore durante le misurazione automatica della resistenza
60
statorica
54
Errore: Superamento del contatore encoder canale 1
55
Errore: Superamento del contatore encoder canale 2
9
Errore: sovratemperatura del motore (PTC interno).
Resettabile solo in E.ndOH, se il PTC è di nuovo a bassa
resistenza. Cause:
• resistenza ai terminali T1/T2 >1650 Ohm
• motore sovraccaricato
• interruzione dei cavi del sensore di temperatura
rilevata l'assenza di una
limite di