Работа с прибором
Задание рампы с S- кривой
+f [Гц]
t1
t2
-f [Гц]
Бустер
RU
Угловая (ном.) частота
RU - 16
t1
t1
t3
В нижнем диапазоне частоты вращения большая часть напряжения
падает на сопротивлении статора двигателя. Чтобы пусковой момент
оставался почти постоянным во всем диапазоне частоты вращения,
падение напряжения можно скомпенсировать с помощью бустера.
Диапазон установки: 0,0...25,5 %
Дискретность:
Заводская установка:
Установка: Ѓ определить загрузку на холостом ходу для ном.
Если двигатель длительно работает с повышенным напря-
жением на низких частотах, то это приводит к его перегреву.
Этот параметр задает частоту, при которой достигается
максимальное выходное напряжение. Типовой является установка
номинальной частоты вращения двигателя. Примечание. При
неверной установке параметра двигатель может перегреваться.
Диапазон установки:
Дискретность:
Заводская установка:
t2
t1
t1
t1
0,1 %
2,0 %
частоты
Ѓ задать примерно 10Гц и так установить бустер,
чтобы достигалась загрузка, как при номинальной
частоте.
0...400 Hz
0,0125 Hz
50 Hz
t1 = время S-кривой (CP.14)
t2 = время ускорения (CP.12)
t3 = время замедления (CP.13)
t3
t1
t1
U
A
CP. 15
CP. 16
U
A
100%
t [s]
f
f
CP.16