Moto Morini Corsaro 1200 Manual De Usuario página 93

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• L'outil peut être inséré aussi sans
qu'il soit nécessaire de déposer les
ressorts internes.
• Ouvrir la plaque de blocage de l'écrou
qui devra être remplacée en phase
de réinstallation.
• Retenir le tambour de l'embrayage au
moyen de l'outil et serrer, en même
temps, l'écrou (D - F. 26/e).
REMARQUE -Il est recommandé de
ne pas déposer pour l'instant
la cloche de l'embrayage.
L'engrenage de la transmis-
sion primaire, solidaire à la
cloche de l'embrayage, peut
en effet entraver la dépose
des autres engrenages qui y
sont raccordés.
25.1.1 Démontage préalable des
composants collatéraux à
l'embrayage
• Insérer un coin en téflon, entre les
engrenage pour empêcher leur
rotation.
• Ecarter entièrement les bords de la
plaque de blocage de l'écrou (A).
• Desserrer l'écrou (B).
Desserrer l'écrou spécial (C)
dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
Corsaro 1200
• Die Vorrichtung kann auch, ohne die
Innenfedern zu entfernen, eingebaut
werden.
• Das Mutterhalteplättchen öffnen,
das beim Einbau ausgewechselt
werden soll.
• Die Kupplungstrommel mit der
Vorrichtung halten und gleichzeitig
die Mutter (D - F. 26/e) lösen.
ANM - Es empfiehlt sich die
Kupplungsglocke vorläufig
nicht zu entfernen. Das an der
Kupplungsglocke befestigte
Zahnrad des Primärantriebs
kann nämlich als Anschlag
für den Abbau der weiteren
daran befestigten Zahnräder
dienen:
25.1.1 Vordemontage der zur
Kupplung gehörigen
Bauteile
• Einen Teflonkeil zwischen den
Zahnrädern einführen, um deren
Drehung zu vermeiden.
• Das Mutterhalteplättchen (A) ganz
öffnen.
• Die Mutter (B) lösen.
Die linksgängige
Spezialmutter (C) lösen.
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• La herramienta puede insertarse sin
tener que quitar los muelles internos.
• Abrir la plaquita de bloqueo tuerca
que deberá sustituirse durante el
montaje.
• Bloquear con la herramienta, el
tambor de embrague y, al mismo
tiempo, aflojar la tuerca (D - F. 26/e).
NOTA - Se aconseja no desmontar,
por ahora, la campana embra-
gue, ya que el engranaje de
la transmisión primaria, fijado
a la campana embrague, pue-
de servir como contraste para
desmontar los demás engra-
najes fijados al mismo:
25.1.1 Desmontaje previo
componentes pertenecientes
al embrague
• Insertar una cuña de teflon entre los
engranajes para evitar que estos
puedan girar.
• Abrir completamente la plaquita de
bloqueo tuerca (A).
• Aflojar la tuerca (B)
Aflojar la tuerca especial (C) de
paso a la izquierda.
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