6/ Hamulec tarczowy
Klocki wywierają nacisk na tarczę zamocowaną do piasty koła. Siła nacisku zależy od sposobu wciśnięcia dźwigni połączonej z hamulcem za pomocą linki lub przewodu hamulcowego.
Nie należy wciskać dźwigni hamulcowej, kiedy koło nie jest zamontowane do ramy. Aby wyrównać hamulec tarczowy należy odkręcić śruby mocujące hamulca, a następnie całkowicie
zacisnąć dźwignię i dokręcić śruby mocujące hamulca z momentem dokręcania wynoszącym 12 Nm. W przypadku hydraulicznych hamulców tarczowych, regulacja jest przeprowad-
zana fabrycznie. Jakiekolwiek prace naprawcze mogą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowanych techników.
Ostrzeżenie: Uważać na gorącą powierzchnię hamulca tarczowego po jeździe
Ostrzeżenie dotyczące rowerów dziecięcych
Rodzice lub opiekunowie dzieci powinni upewnić się, że zostały one prawidłowo poinstruowane pod kątem sposobu korzystania z roweru dziecięcego, w szczególności jeżeli chodzi
o właściwe posługiwanie się hamulcami.
3. WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE MINIMALNEJ WYSOKOŚCI SIODEŁKA
Rowery miejskie i turystyczne
Siodełko może zostać wyregu-
Siodełko może zostać wyregu-
lowane w sposób zapewniający
lowane w sposób zapewniający
maksymalną wysokość siodełka
wysokość siodełka wynoszącą
wynoszącą co najmniej 635 mm.
od 435 mm do 635 mm.
4. REGULACJA ZAWIESZENIA
Należy zapoznać się z zaleceniami producenta dotyczącymi regulacji widełek i zawieszenia, dostępnymi na stronie internetowej www.btwin.com.
W przypadku systemów NEUF, należy zapoznać się ze szczegółową instrukcją obsługi systemu NEUF, dostępną na stronie internetowej www.btwin.com.
Ostrzeżenie:Widełki zawieszenia i amortyzatory nie mogą być w żadnym wypadku demontowane przez użytkownika. Operacja ta może być wykonywana jedynie przez
wykwalifikowanego mechanika
5. ZALECENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZNEGO UŻYTKOWANIA ROWERU
Dla zapewnienia bezpieczeństwa użytkownika roweru zalecane jest noszenie odpowiednich elementów zabezpieczających i/lub sygnalizacyjnych. Produkt może być użytkowany
wyłącznie w sposób zgodny z obowiązującymi przepisami. W razie użytkowania roweru w czasie opadów deszczu lub na mokrej nawierzchni, kiedy widoczność i przyczepność są
ograniczone, droga hamowania wydłuża się, w związku z czym użytkownik powinien odpowiednio dostosować prędkość jazdy i używać hamulców z wyprzedzeniem. Przed każdym
użyciem należy sprawdzać stan części zużywalnych, takich jak piasty, hamulce, ogumienie, układ kierowniczy i układ napędowy. Części te muszą być w regularnych odstępach czasu
poddawane kontroli, konserwacji i regulacji, przeprowadzanej przez wykwalifikowanego i doświadczonego mechanika.
Ostrzeżenie: Pedały automatyczne i pedały z nakładkami powinny być używane w sposób delikatny i dla uniknięcia ryzyka upadku wymagają pewnego czasu adaptacji
: należy założyć i wyjąć obuwie z pedałów przed rozpoczęciem jazdy. Odległość pomiędzy podkładką a pedałem może zostać zakłócona z powodu zakurzenia, zaniec-
zyszczenia błotem, smarowania, naprężenia sprężyny oraz zużycia.
Należy zapoznać się z zaleceniami producenta dotyczącymi regulacji obuwia, dostępnymi na stronie internetowej www.btwin.com,.
Operacja ta powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowanego mechanika.
Ostrzeżenie: Pedały rowerów BMX zostały zaprojektowane w sposób zapewniający większą przyczepność powierzchni oporowej pedału niż w przypadku zwykłych
rowerów. Może to spowodować, że powierzchnia oporowa pedału będzie bardzo szorstka i może posiadać ostre krawędzie. W związku z powyższym użytkownik powinien
nosić odpowiednie wyposażenie ochronne.
Użytkowanie umieszczanych na kierownicy aerodynamicznych elementów przedłużających lub jakichkolwiek innych może mieć niekorzystny wpływ na czas reakcji rowerzysty podczas
hamowania i pokonywania zakrętów.
Ciśnienie, wymiary i kierunek założenia opon: należy napompować opony do poziomu prawidłowego ciśnienia, przestrzegając zakresu ciśnień podanego przez producenta na bocznej
powierzchni opony. Od tego zależy odporność opony na przebicie. Opona musi być założona zgodnie z kierunkiem oznaczonym na jej bocznej powierzchni - strzałka określa kierunek
obrotów.
Rowery naszej firmy nie są wyposażone w koła z oponami klejonymi do obręczy. W przypadku użytkowania kół z oponami klejonymi do obręczy, należy zapoznać się z instrukcją
obsługi producenta zawierającą zalecenia dotyczące sposobu przyklejenia opon do obręczy.
Rowery dla małych dzieci
Siodełko może zostać wyregu-
lowane w sposób zapewniający
maksymalną wysokość siodełka
wynoszącą co najmniej 635 mm.
Rowery terenowe
Rowery szosowe
Siodełko może zostać wyregu-
lowane w sposób zapewniający
maksymalną wysokość siodełka
wynoszącą co najmniej 635 mm.
125
BMX
Siodełko może zostać wyregu-
lowane w sposób zapewniający
maksymalną wysokość siodełka
wynoszącą co najmniej 435 mm.