Pro nastavení brzdné sestavy postupujte následovně:
Brzdové špalky
1/ Zkontrolujte zarovnání špalku s boční stranou ráfku.
2/ Zkontrolujte vzdálenost špalků s ráfkem (od 1 do 3 mm tak, aby bylo dosaženo dostatečného
zabrzdění).
3/ Vždy posuňte trochu dozadu špalek od ráfku.
4/ Nastavte symetrii třmenů pro V-Brakes nebo předsunutých brzd.
Proveďte vyrovnání pružin třmenů „pravého a levého", jak je uvedeno na obrázku níže:
V-Brake
HLINÍKOVÁ TRUBKA
SYMETRICKÝ PROSTOR
Caliper
POSTRANNÍ TAH
KABEL
matice
ZATÁHNĚTE ZA KABEL
5/ Nastavení napětí kabelu
Brzdy typu Calipers (typ U)
Brzdný mechanismus se nachází uvnitř náboje: brzda může být aktivována pákou (bubnová
brzda) nebo prostřednictvím pedálů (brzda na zpětné šlapání).
Brzda na zpětné šlapání: brzda se aktivuje šlapáním dozadu. Brzda se aktivuje až po otočení klik o 60 stupňů (1/6 otočky). Brzdu aktivuje řetěz. Zkontrolujte tedy správné napnutí řetězu
a že řetěz nemůže spadnout. Přípustný rozsah kolmého pohybu řetězu je popsán v odstavci «Napnutí a nastavení řetězu».
ŠROUBOVÁK
MÉNĚ NAPĚTÍ
VÍCE NAPĚTÍ
NAPÍNACÍ PRUŽINA
SEŘIZOVACÍ ŠROUB
UMÍSTĚNÍ BEZPEČNOSTNÍHO
+Easy brake
V-Brakes + EASY BRAKE RELEASE
Čep na kovové trubičce kabelu
musí být řádně vložen do uložení na BRZDOVÉM TŘMENU.