Váltson sebességet: folytassa a pedálozást, de erőltetés nélkül, mozdítsa el a váltókart (vagy a forgatható markolatot), míg a lánc ráhelyezkedik a kiválasztott fogaskoszorúra vagy
lánckerékre.
A váltókar minden egyes fokozata a láncnak a lánckerekeken elfoglalt egy-egy helyzetének felel meg. • Ha a lánc nem ugrik fel a lánckerékre: egy kicsit tovább húzhatja a váltókart a
fokozaton anélkül, hogy a következő fokozatba tenné.
Ha így sem jár eredménnyel, a kábel feszességét kell beállítani.
• Ha a lánc nem ereszkedik le gyorsan, olvassa el a „hajtás beállítása» fejezetből a beállítás részt. A lánckerekek közti váltásnak simán kell történnie.
Figyelmeztetés:
A hatékony működés és a meghajtórendszer (lánc, szabadonfutó, pedál és hajtókar) élettar-
tamának megőrzése érdekében:
Kerülje a hirtelen és erőltetett sebességváltást. Kerülje a lánc kereszteződését (amikor a lánc a nagy
fogaskoszorún és lánckeréken, vagy a legkisebb fogaskoszorún és lánckeréken van).
Ha a Ha a lánc kereszteződik (2. ábra), akkor hozzáérhet az első váltóhoz.
Figyelem!
A kézi vagy automatikus sebességváltó optimális használatához ajánlott az erőteljes pedálozási
szakaszokon kívül sebességet váltani, leállás előtt pedig az újraindulást megkönnyítő, arra leginkább
alkalmas fokozatra állítani.
15. A FÉKEKBEÁLLÍTÁSA ÉS A SÚRLÓDÓ ALKATRÉSZEK CSERÉJÉRE VONATKOZÓ AJÁNLÁSOK
A fékkarnak nem szabad hozzáérnie a kormányhoz. A bowdenek ne vezessenek éles szögben, mert a kábeleknek a lehető legkisebb súrlódással kell mozogniuk.
A sérült, kibomlott, rozsdás kábeleket azonnal ki kell cserélni.
A fékgumikat egy vonalba kell hozni az abroncs oldalával, attól 1-3 mm-re. Nem szabad hozzáérniük a gumiköpenyhez. A tárcsafékeket rendszeresen ellenőrizni kell. Ellenőrizze a
fékek minden csavarját és a fékgumik kopását, vastagságuk nem lehet 1 mm alatt. A fékek beállítása az „Előkészület a használatra" bekezdésben leírtak szerint történik. Ezeket a
beállításokat célszerű szakképzett szerelővel elvégeztetni.
A fékrendszer súrlódó alkatrészeinek esetleges cseréje alkalmával az eredeti alkatrészek használata garancia arra, hogy kerékpárja megtartja teljesítményét. Ezt a műveletet szak-
képzett szerelőnek kell elvégeznie.
A ROLLER BRAKE TÍPUSÚ SZALAGFÉKKEL ELLÁTOTT KERÉK LESZERELÉSE
Az így felszerelt kerék le- és felszerelése kényes művelet; ezért azt javasoljuk, hogy forduljon szakembereinkhez. Saját felelősségére azonban elvégezheti az alábbi műveletet:
-Leszerelés :
[1]
. oldja ki a bowdent az '
anyát meglazítva, és vegye ki a
bowden végződését
[5]
. lazítsa meg a kerékszorító anyát
[3] , szabadítsa ki a kereket a vázból, és szükség esetén lazítsa meg a [4]
. válassza le a fékkart a tartóról
-Visszaszerelés és a bowden feszültségének beállítása:
helyezze a kereket a váz villáiba, ne szorítsa meg túlságosan
[3]
.tegye helyére a fékkart
.tegye végleg a helyére a kereket a láncfeszítés bekezdésben leírtak szerint, és ellenőrizze a közpon-
tosságát
[5]
.húzza meg a kerékanyákat
az ajánlott nyomatékkal
[4]
.szorítsa meg a fékkaron az anyát
.húzza meg teljesen a bowdenfeszítőt
.tegye vissza a bowdent, tegye helyére a anyát
hézag. Szorítsa be ideiglenesen az anyát
befékezve, ha nem működteti a féket.
.ha a beállítás megfelelő, szorítsa meg az anyát [1]
bowden feszítését a feszítő segítségével
minden rendben van-e.
[2]
ha szükséges(a kar tartója zárt)
[6]
[1]
és feszítse meg a bowdent úgy, hogy ne maradjon
[1]és ellenőrizze, hogy a kerék nincs-e
, ha szükséges, állítsa be a
[6]
és tegyen rá egy bowden végződést.próbálja ki, hogy
Lánckerék
Fogaskoszorú
4
6
146
anyát (a kar tartója zárva van)
1
3
5
2