Az Esetleges Mellékelt, De Nem Felszerelt Tartozékok Összeállítása; Kenés; A Lánc Feszessége És Beállítása; A Sebességek Beállítása És Használatuk - Decathlon B'twin Manual Del Usuario Y Garantía

11. AZ ESETLEGES MELLÉKELT, DE NEM FELSZERELT TARTOZÉKOK ÖSSZEÁLLÍTÁSA
Minden kerékpárunk összeállítása megfelel a nemzeti jogszabályoknak. A mellékelt, de nem felszerelt alkatrészeket szakképzett
és tapasztalt szerelőnek kell felszerelnie. A BMX-ek esetében forduljon szakképzett szerelőinkhez, hogy biztos legyen abban,
hogy a kerékpárra felszerelhető-e a lábtartó( „pegs").
12. KENÉS
Az alkatrészeket kenni kell a kerékpár működése, optimális élettartama, valamint az alkatrészek korróziójának megelőzése érdekében. A hajtóműhöz használjon speciális hajtóműolajat.
A lánchoz ajánlott speciális olajat használni.
Mosás után: szárítsa meg és olajozza be a hajtás alkatrészeit (sebességváltó, kar), felfüggesztéseket, fékkarokat, fékkengyelek tengelyét és a láncot is. A megfelelő vízmentesség
biztosítására zsírozza le kellőképpen a nyeregcsövet és a kormányt.
Figyelmeztetés: A lánc kivételével az alkatrészek kenését tapasztalt szakembernek kell végeznie az időszakos ellenőrzések alkalmával.
13. A LÁNC FESZESSÉGE ÉS BEÁLLÍTÁSA
Ha a kerékpár sebességváltóval rendelkezik, a lánc feszítése automatikus. Az egysebességes vagy agyváltóval ellátott kerékpároknál rendszeresen ellenőrizni kell a lánc feszességét (a
nem kellőképpen feszes lánc leeshet és esést okozhat, a túl feszes lánc pedig a kerékpár teljesítményének a rovására megy).
Megfelelő működéséhez a lánckerék és a hajtómű között középen 1 cm-es függőleges
mozgással kell rendelkeznie. Minden más típusú hajtómű feszességének beállítását az
alkatrész gyártójának ajánlásai szerint kell elvégezni, amit megtalál a www.btwin.com
honlapon
14. A SEBESSÉGEK BEÁLLÍTÁSA ÉS HASZNÁLATUK
A sebességek beállításához olvassa el az alkatrész gyártójának ajánlásait a www.btwin.com honlapon. A sebességek beállítását a következő módon kell elvégezni:
Ezek a műveletek kényesek, ezért azt tanácsoljuk, forduljon valamelyik szakképzett szerelőnkhöz.
Megjegyzés: A problémás sebességváltás egyik oka nagyon gyakran a váltókábel feszességével függ
össze, a váltók kitérési tartományának beállítását sokkal ritkábban szükséges módosítani.
1 – A hátsó váltó kitérésének beállítása
A lánc leesésének (a kerék küllői vagy a váz hátsó talpai és a fogaskerekek közé), fontos elkerülése érdeké-
ben fontos a váltó kitérésének beállítása a H és L jelű beállítócsavarokkal:
A H csavarral (a kis lánckerék felőli) alsó ütközőt lehet állítani: ennek a csavarnak a lazításával a lánc a kis
lánckeréken kijjebb kerül.
az L jelű csavarral (a nagy lánckerék felőli) a felső ütközőt lehet állítani: ennek a csavarnak a lazításával a
lánc a nagy lánckeréken kijjebb kerül.
2 – Az első váltó kitérésének beállítása
A belső ütköző beállítása
Az első váltó külső csavarját az A-val jelölt
irányba elforgatva a sebességváltó villáját
közelíthetjük a legkisebb fogaskoszorúhoz,
B irányba forgatva pedig eltávolodik a nagy
fogaskoszorútól. Ezután állítsuk be úgy,
hogy a láncterelő belső lapja és a lánc
közötti hézag 0 – 0,5 mm legyen.
3- A váltók feszességének beállítása
A kábelhuzal feszességének beállításával lehet azt elérni, hogy a váltókar egy-egy helyzetének pontosan megfeleljen egy-egy áttétel. Szorítson vagy lazítson a kábelhuzal feszességén
a váltókar mellett vagy a váltó mögött, úgy, hogy a váltókar minden fokozatának egy-egy lánckerék feleljen meg:
Ha a lánc nem ereszkedik le a váltókar állításakor:
• lazítsa meg a kábelt a feszességet szabályozó csavarnak az óramutató járásának megfelelő irányban történő elfordításával.
Ha a lánc nem emelkedik fel a váltókar meghúzásakor.
• feszítse meg a kábelt a feszességet szabályozó csavarnak az óramutató járásával ellentétes irányban történő elfordításával.
A sebességváltásnak a következő módon kell létrejönnie:
A BELSŐ ÜTKÖZŐ BEÁLLÍTÓC-
SAVARJA
A láncterelő belső
lapja
Lánc
1cm
Sebességváltó ütköző
A kábel rögzítő csavar-
jának alátéte
A kábel rögzítő csavarja
A külső ütköző beállítása
Az első váltó belső csavarját az A-val
jelölt irányba elforgatva a sebes-
ségváltó villája eltávolodik a legkise-
bb lánckeréktől, B irányba forgatva
a nagy lánckerékhez közelít. Állítsa
be úgy, hogy a láncterelő külső lapja
és a lánc közötti hézag 0 - 0,5 mm
legyen.
145
A váz rögzítő csavarja
H állítócsavar
L állítócsavar
A KÜLSŐ ÜTKÖZŐ BEÁLLÍTÓCSAVARJA
A láncterelő külső lapja
Lánc