Nastavenie Bŕzd A Odporúčania Týkajúce Sa Výmeny Súčiastiek Kaziet - Decathlon B'twin Manual Del Usuario Y Garantía

Zmena rýchlostí: Pokračujte v šlapaní ale bez námahy a otáčajte páčkou prehadzovača prevodu (páčka alebo koliesko), kým sa reťaz nedostane na miesto na kotúči alebo požadovanom
ozubení.
Každej drážke páčky odpovedá jedna poloha reťazu na ozubení. • Ak sa stane, že reťaz nenaskakuje na ozubenie: Môžete urobiť „surshifter" tak, že páčku posuniete mierno nad drážku
ale nie na nasledujúcu drážku.
Ak táto manipulácia nestačí: Musíte nastaviť napätie káblu.
• Ak reťaz nesestupuje rýchlo, pozrite si kapitolu „nastavenie prevodu". Výmena ozubia musí prechádzať plynulo.
Upozornenie:
Pre efektívne fungovanie a aby ste neovplyvnili životnosť prevodu (reťaz, voľnobežka, prevod):
Vyhnite sa náhlym zmenám rýchlosti. Dajte pozor na skríženie reťazu (reťaz umiestnený na veľkom
ozubení veľkého kotúča alebo reťaz umiestnený na malom ozubení malého kotúča).
Ak je reťaz prekrížený (obr. 2) môže sa dostať do kontaktu s predným prehadzovačom.
Upozornenie:
Pre optimálne použitie systému manuálnej alebo automatickej výmeny rýchlostí sa odporúča vymeňovať
rýchlosť mimo úseky námahy šlapania a prejsť pred zastavením na najvhodnejšiu kombináciu prevodu
pre usnadnenie nového štartu.
15. NASTAVENIE BŔZD A ODPORÚČANIA TÝKAJÚCE SA VÝMENY SÚČIASTIEK KAZIET
Brzdová páčka sa nesmie dotýkať riadidiel. Púzdra sa nesmú dostať do trajektorie s uzavretým úhlom, aby kábly kĺzaly s minimálnym trením.
Poškodené, rozstrapatené, zhrdzavené kábly musia byť okamžite vymenené.
Čelusti musia byť zarovnané s bočnou stranou ráfiku, vzdialené od 1 do 3 mm. V žiadnom príapde sa nesmú dotýkať pneumatík. Kotúčové brzdy sa musia kontrolovať pravidelne,
skontrolujte všetky matice bŕzd a opotrebenie brzdových čelustí, šírka nesmie byť menšia ako 1 mm. Nastavenie bŕzd musí prebehnúť tak, ako je uvedené v oddelení „Príprava na
použitie". Tieto nastavenia by mal robiť kvalifikovaný mechanik.
Pri výmene súčiastok kazety brzdového systému vám použitie originálnych náhradnych dielov zaistí udržaní výkonu vášho bicykla. Tento zákrok musí robiť kvalifikovaný mechanik.
DEMONTÁŽ KOLESA VYBAVENÉHO BUBNOVOU BRZDOU TYPU ROLLER BRAKE
Demontáž - opätovná montáž takto vybaveného kolesa je chúlostivá záležitosť; preto vám odporúčame obrátiť sa na jedného z našich technikov. Nasledujúcu operáciu môžete predsa
však vykonať na vlastnú zodpovednosť:
-Demontáž :
[1]
. odpojte lanko uvoľnenímmatice
[5]
. uvoľnite uťahovacie skrutky kolesa
[3] z držiaka tým, že uvoľníte koleso z rámu a odskrutkujete l'maticu [4]
. odpojte pätku brzdy
-Opätovná montáž a nastavenie napnutia lanka :
.umiestnite koleso na dno pätiek rámu bez toho, aby ste ho utiahli
[3]
.nasaďte pätku brzdy
.definitívne nasaďte koleso, pričom postupujte podľa kapitoly o napnutí reťaze a overte jeho vycentrova-
nie
[5]
.utiahnite matice kolesa odporúčaným uťahovacím momentom
[4]
.utiahnite maticu pätky brzdy , ak je to potrebné(držiak pätky je zatvorený)
[6]
.dotiahnite na doraz napínač lanka
.dajte späť na svoje miesto lanko, namontujte maticu
[1]a skontrolujte, či koleso nie je brzdené, keď nie
utiahnite provizórne maticu
je brzda uvedená do činnosti. [1]
napnutie lanka,ak je to potrebné, pomocou napínača
.vykonajte skúšobnú jazdu, aby ste odhalili prípadnú anomáliu.
[2]
a dajte dolekoncovku lanka
[1]
a napnite lanko tak, aby ste odstránili vôle,
Ak je nastavenie správne, utiahnite maticu , nastavte
[6]
a namontujte koncovku na lanko
Disk
Ozubenie
, ak je to potrebné (držiak pätky je zatvorený)
4 6
180
5
2
1 3