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El desbloqueo de emergencia se encuentra debajo
de la cubierta de la corredera de la palanca selecto-
ra.
Desmontar la cubierta de la corredera de la palanca
selectora:
1.
Ponga el freno de mano y apriételo bien. Si no
se puede poner el freno de mano y apretarlo
bien, habrá que inmovilizar el vehículo de otro
modo para evitar que se desplace.
2.
Desconecte el encendido.
3.
Desprenda con cuidado la cubierta del embelle-
cedor haciendo palanca con, p. ej., un destorni-
llador →
fig. 95
(flechas).
4.
Tire de la cubierta hacia arriba con cuidado, por
la zona del guardapolvo de la palanca selectora,
junto con los cables eléctricos que lleve conec-
tados →
fig.
95.
5.
Vuelva la cubierta hacia arriba por encima de la
palanca selectora.
Realizar un desbloqueo de emergencia de la palanca
selectora:
1.
Presione la palanca de desbloqueo con cuidado
en el sentido de la flecha →
plana del destornillador de las herramientas de
a bordo y mantenga la palanca en esta posición.
2.
Pulse la tecla de bloqueo situada en la parte de-
lantera del pomo de la palanca selectora
→
fig. 95
y sitúe esta en la posición neu-
1
tral N.
3.
Después del desbloqueo de emergencia, encaje
la cubierta con cuidado en la consola central
asegurándose de que los cables queden en la
posición correcta.
Programa de emergencia
Si en la pantalla del cuadro de instrumentos apare-
cen destacadas con un fondo claro todas las posicio-
nes de la palanca selectora, significa que hay alguna
anomalía en el sistema. El cambio automático fun-
ciona entonces en un programa de emergencia. En
este programa aún se puede circular con el vehículo,
pero a una velocidad baja y no en todas las marchas.
Si el vehículo está equipado con cambio automático,
es posible que en algunos casos no se pueda utilizar
la marcha atrás.
1.
En cualquier caso, acuda inmediatamente a un
taller especializado debidamente cualificado
y solicite que se revise el cambio automático.
Volkswagen Vehículos Comerciales recomienda
uno de sus concesionarios.
El vehículo no se mueve a pesar de estar selecciona-
da una relación de marchas
Si el vehículo no se mueve en la dirección deseada,
puede que el sistema no haya engranado correcta-
mente la relación de marchas.
1.
2.
Si el vehículo se desplaza con el motor apagado y la
palanca selectora en la posición neutral N durante
bastante tiempo o a una velocidad elevada, p. ej., al
ser remolcado, el cambio automático sufrirá daños.
·
·
fig. 96
con la hoja
·
Conducir por pendientes
El asistente de arranque en pendiente ayuda a iniciar
la marcha cuesta arriba manteniendo el vehículo de-
tenido de forma activa.
El asistente de arranque en pendiente se conecta
automáticamente si se cumplen las siguientes con-
diciones
Vehículos con cambio manual
Se tienen que cumplir las siguientes condiciones al
mismo tiempo:
— Se mantiene el vehículo detenido en una subida
— El motor gira correctamente.
Pise el pedal del freno y vuelva a seleccionar la
relación de marchas.
Si el vehículo sigue sin moverse en la dirección
deseada, hay una avería en el sistema. Solicite la
ayuda de personal especializado debidamente
cualificado y encargue que se revise el sistema.
AVISO
AVISO
La primera vez que se indique que el cambio se ha
sobrecalentado, detenga el vehículo de forma se-
gura o circule a más de 20 km/h (12 mph).
Si el mensaje y la señal de advertencia acústica se
repiten aproximadamente cada 10 segundos, de-
tenga el vehículo inmediatamente de forma segu-
ra y apague el motor. Espere a que se enfríe el
cambio.
Para evitar daños en el cambio, no continúe la
marcha hasta que no haya dejado de sonar la ad-
vertencia acústica. Mientras el cambio esté sobre-
calentado, evite iniciar continuamente la marcha
y avanzar a velocidad de peatón.
Asistente de arranque en pendiente
pisando el pedal del freno hasta iniciar la marcha.
Conducir por pendientes
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