MIRKA AOS130-B Manual De Instrucciones página 149

NAPOMENA: Da biste dobili izričitu ili podrazumevanu garanciju, alatka mora da bude popravljena u ovlašćenom servisnom centru.
Sledeća opšta uputstva za servisiranje data su za korišćenje nakon isteka garantnog roka.
UPUTSTVA ZA RASTAVLJANJE
Rastavljanje motora:
Da biste sprečili oštećenje sklopa motora, pratite sledeće korake:
1. Otvorite rupu za pristup poklopcu (27).
2. Skinite podlogu (36) tako što ćete skinuti zavrtnje (28)
pomoću šrafcigera T-20 Torx®.
3. Skinite uravnoteživač (34) tako što ćete skinuti zavrtanj (35).
4. Skinite sklop oslonca podloge tako što ćete ga povući sa
alatke.
5. Skinite Belleville zadržač (33) tako što ćete skinuti zavrtnje
(44) pomoću ključa od 2,5 mm u obliku slova L.
6. Skinite štitnik vretena ležaja od prašine (32) i odstojnik (31).
Bacite štitnik vretena ležaja od prašine.
7. Skinite ležaj (30) sa oslonca podloge (29).
8. Odvrnite blokirajući prsten (12) pomoću ključa za blokirajući
prsten motora T-6 (MPA0025) ili alatke za povlačenje vretena.
Sklop motora i blokirajući prsten je sada moguće izvući iz
kućišta motora (26).
9. Skinite osiguravajući prsten (1) i O-prsten (4) sa cilindra (5).
10. Skinite pločicu na zadnjem kraju (3). To zahteva podupiranje
pločice na zadnjem kraju pomoću odvajača ležaja (MPA0416)
i blago pritiskanje osovine kroz ležajeve (2) i pločicu na
zadnjem kraju.
11. Skinite cilindar (5), pet lopatica (6) i rotor (7) sa
uravnoteživača osovine (14).
12. Skinite tastere (8), a zatim svucite pločicu na prednjem kraju
(9) (sa ležajevima (10)), O-prsten (11) i blokirajući prsten
(12). Možda će biti neophodno da skinete ležajeve pomoću
odvajača ležajeva ako su se izvukli iz pločice na prednjem
kraju, ali su se zaglavili na osovini uravnoteživača osovine.
13. Izvadite štitnik prednjeg ležaja od prašine (13) iz osovine
uravnoteživača osovine (14). Bacite štitnik prednjeg ležaja od
prašine.
14. Skinite ležajeve sa pločica na zadnjem kraju pomoću alatke
za uklanjanje ležajeva T-8 (MPA0036) da biste izgurali
ležajeve.
Rastavljanje kućišta:
1. Odvrnite čepove sa navojima (15) i/ili ručku sa strane (49)
(ako je u upotrebi) sa kućišta motora (26).
2. Skinite kuku (25) i prstenove odstojnika (24) (ako su u upotre-
bi).
3. Skinite osguravajući prsten (54). Kontrola brzine (52)
(zajedno sa O-prstenom (53)) će sada moći da se izvuče iz
kućišta motora (26). Koristite odvijač za O-prsten da biste
skinuli O-prsten sa kontrole brzine.
4. Koristite šrafciger T-20 Torx® da biste odvrnuli sve zavrtnje.
5. Skinite kućišta (16 i 51).
6. Skinite auspuh (17) i zaptivke (18 i 19) sa kućišta (16).
7a. Za neusisne mašine (NV): Skinite krajnju kapicu (59).
7b. Za centralne usisne (CV) i samogenerišuće usisne (SGV)
mašine: Skinite krajnju kapicu CV/SGV mašine (60). Skinite
zaptivku creva (63) sa krajnje kapice CV/SGV mašine.
8. Odvrnite ležište za ulaz (61) sa krajnje kapice (59 ili 60).
Skinite auspuhe (58), vezani prsten (55) i O-prstenove (56 i
57) sa krajnje kapice.
9a. Za NV i CV mašine: Skinite izduvnu cev (45), klemu cevi (46)
i cev za ulaz (47) sa sklopa kućišta motora. Odvojite izduvnu
cev, klemu cevi i cev za ulaz jedne od drugih.
9b. Za SGV mašine: Skinite cev za ulaz (47) sa sklopa kućišta
motora.
10. Odvrnite tri zavrtnja (44) sa sklopa kućišta motora.
11a. Za NV i CV mašine: Skinite izduvnu diznu NV/CV mašine
(43) i zaptivač (41) sa sklopa kućišta motora.
11b. Za SGV mašine: Skinite izduvnu diznu SGV mašine (42) i
MIRKA od 10.000 o/min
200 mm (8 in.)
ORBITALNE BRUSILICE
DVOSTRUKOG DEJSTVA
UPUTSTVA ZA SERVISIRANJE
zaptivač (41) sa sklopa kućišta motora.
12. Izgurajte steznu čiviju (23) iz kućišta motora (26) i skinite
zaštitnu ručicu gasa (22).
13. Skinite sklop zaptivke (40). Ovu komponentu je moguće
oštetiti tokom skidanja i potrebno ju je zameniti ako je
oštećena.
14. Skinite oprugu (39), ventil (38), ležište ventila (37) i stub ven-
tila (20) sa kućišta motora (26). Koristite odvijač za O-prsten
da biste skinuli O-prsten sa stuba ventila.
15. Skinite poklopac (27) sa kućišta motora (26).
UPUTSTVA ZA SASTAVLJANJE
NAPOMENA: Sva sastavljanja treba obavljati sa čistim i suvim de-
lovima i sve ležajeve pritisnuti na mesto uz pomoć odgovarajućih
alatki i postupaka kao što je naveo proizvođač ležaja.
Sastavljanje kućišta:
1. Lagano podmažite O-prsten i postavite ga u žleb stuba
ventila (20). Postavite stub ventila u otvor na kućištu motora
(26).
2. Postavite ležište ventila (37), ventil (38) i oprugu (39). Gurnite
sklop zaptivke (40) u kućište motora (26).
3. Postavite zaštitnu ručicu gasa (22) u kućište motora (26)
pomoću stezne čivije (23).
4. Postavite poklopac (27) na kućište motora (26).
5a. Za NV i CV mašine: Postavite izduvnu diznu NV/CV mašine
(43) i zaptivač (41) pomoću tri zavrtnja (44). Obrtni momenat
treba da bude 21-30 in-lbs (2,4-3,4 Nm). Umetnite izduvnu
cev (45) i cev za ulaz (47) u klemu cevi (46). Zatim umetnite
izduvnu cev u izduvnu diznu NV/CV mašine i umetnite cev za
ulaz u sklop zaptivke (40).
5b. Za SGV mašine: Postavite izduvnu diznu SGV mašine (42) i
zaptivač (41) pomoću tri zavrtnja (44). Obrtni momenat treba
da bude 21-30 in-lbs (2,4-3,4 Nm). Umetnite cev za ulaz (47)
u sklop zaptivke (40).
6. Postavite dva auspuha (58), O-prstenove (56 i 57) i vezani
prsten (55) u sklop krajnje kapice. Lagano podmažite O-
prstenove pre postavljanja.
7. Navoje na ležištu ulaza (61) premažite s jednom ili dve
kapi sredstva Loctite™ 222 ili ekvivalentnim kratkotrajnim
zaptivnim sredstvom za navoje cevi. Zavrnite ležište ulaza
na sklop krajnje kapice dok se dobro ne pričvrsti. Obrtni
momenat treba da bude 60-72 in-lbs (6,8-8,1 Nm).
8a. Za SGV mašine: Umetnite cev za ulaz (47) u sklop krajnje
kapice. Postavite zaptivku creva (63) u krajnju kapicu (60).
8b. Za NV i CV mašine: Umetnite cev za ulaz (47) u krajnju
kapicu (59 ili 60).
9. Postavite auspuh (17) i zaptivke (19) u kućište (16). Lagano
podmažite zaptivke pre postavljanja.
10. Postavite unutrašnje komponente u kućište (16). Zatim
postavite kućište (51).
11. Postavite zavrtnje (48 i 50) pomoću šrafcigera T-20 Torx®.
Obrtni momenat treba da bude 27-30 in-lbs (3,0-3,4 Nm) za
zavrtanj dužine 15 mm. Obrtni momenat treba da bude 29-33
in-lbs (3,3-3,7 Nm) za zavrtanj dužine 30 mm.
12. Lagano podmažite O-prsten (53) i postavite ga u žleb na
kontroli brzine (52). Umetnite kontrolu brzine u kućište
motora (26) u ležećem (horizontalnom) položaju. Post-
avite osiguravajući prsten (54). Oprez: Uverite se da se
osiguravajući prsten potpuno nalazi u žlebu kućišta motora.
13. Postavite prsten odstojnika (24) na kuku (25). Pričvrstite kuku
tako što ćete je zavrnuti na čepove (15) i/ili postavite ručku sa
strane (48). Zanemarite ovaj korak ako ove delove niste kupili
146