MIRKA AOS130-B Manual De Instrucciones página 54

Ocultar thumbs Ver también para AOS130-B:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 55
kohdistuu lukitusuraan.
3.
Käytä T-13 puristustyökalun (MPA0494) suurempaa päätä
painaaksesi kaksoissuojattu etulaakeri (10) tasapainoakseliin
(14).
4.
Liu'uta etupäätylevyn (9) laakeripesä alaspäin moottorin
akselille. Paina etupäätylevy kevyesti laakerin (10) sisään
käyttäen T13 puristustyökalun (MPA0494) suurempaa päätä
kunnes etulaakeri (10) asettuu etupäätylevyn laakeritaskuun.
Varoitus: Älä käytä liikaa voimaa, kun työnnät laakeria
taskuun. Liika painaminen voi vaurioittaa laakeria.
5.
Aseta molemmat lukituskiilat (8) tasapainoakselin (14) uriin.
Aseta roottori (7) tasapainoakselin karaan ja varmista, että
roottori asettuu tiukasti paikoilleen.
6.
Aseta sylinterikokoonpano (5) roottorin (7) päälle ja lukitse se
sokan lyhyemmällä päällä etupäätylevyssä (9) olevaan po-
hjareikään. HUOM. Sokan on oltava 1,5 mm (.060") sylinterin
kauluksen reunan yläpuolella. Voitele pumpun viisi lamel-
lisiipeä (6) paineilmakoneille tarkoitetulla korkealuokkaisella
öljyllä ja aseta ne roottorin uriin. Yksi tai kaksi öljytippaa on
riittävä määrä.
7.
Sovita kaksoissuojattu takalaakeri (2) takapäätylevyyn (3)
T-1B puristustyökalun avulla. Varmista, että T-1B puristu-
styökalu on keskitetty laakerin ulkokehälle. Paina kevyesti
takapäätylevy ja laakeri tasapainoakseliin (14) käyttäen T-13
puristustyökalun (MPA0494) pienempää päätä. Holkki saa
painaa vain laakerin sisäkehää. Tärkeää: Takapäätylevyä ja
laakeria on painettu riittävästi, kun sylinteri (5) on puristettu
päätylevyjen väliin vain sen verran, ettei se ei pääse vapaasti
liikkumaan omalla painollaan moottorin ollessa vaaka-
asennossa, mutta liukuu päätylevyjen välissä erittäin pienellä
voimankäytöllä. Jos puristus on liian tiukka, moottori ei pyöri
vapaasti. Jos puristettu kokoonpano on liian löysä, moottori ei
käänny vapaasti runkoon (26) asennettuna.
8.
Varmista asennus asettamalla lukkorengas (1) tasapaino-
akselin (14) uraan. Varoitus: Varmista, että lukkorengas on
asettunut paikalleen siten, että renkaan keskiosa ja päädyt
koskettavat laakeria (2) ensin. Tarvittaessa käytä apuna
pientä ruuvimeisseliä painaaksesi molemmat keskiosat
tasapainoakselin uraan kaarevista osista.
9.
Voitele o-rengas (4) kevyesti ja laita se sylinterikokoonpanon
(5) tuloilma-aukkoon.
10. Voitele kevyesti moottorin rungon (26) sisäpinta, kohdista
sylinterikokoonpanon (5) sokka moottorin runkoon merkittyyn
kohtaan ja liu´uta moottori runkoon. Varmista, että sokka
asettuu moottorin rungossa olevaan taskuun.
11. Kierrä varovasti lukkorengas (12) runkoon käyttäen
apuna T-6 moottorin lukkorengaspihti-/karanvedintyökalun
(MPA0025) hahloa. Käytettävä kiristysmomentti 6,2-7,3 N-m
(55-65 in-lbs). HUOM. Helppo tapa varmistaa kierteisiin
asettuminen on kevyesti painaen kääntää lukkorengasta
vastapäivään T6-työkalulla. Kuulet ja tunnet naksahduksen,
kun lukkorenkaan kierteet asettuvat rungon kierteisiin.
12. Aseta laakeri (30) alustan pidikkeen (29) reikään.
13. Aseta alustan pidikkeen (29) kokoonpano ja laakeri (30)
siten, että laakeri on itseesi päin, ja aseta sitten holkki (31) ja
sisemmän laakerin pölysuoja (32) laakeriin.
14. Asenna Belleville-aluslevy (33) paikalleen vääntämällä ruuvit
(44) 2,5 mm:n L-avaimella. Käytettävä kiristysmomentti
2,4–3,4 N-m (21–30 in-lbs).
15. Asenna tasapainolohko (34) paikalleen ruuvilla (35).
Käytettävä kiristysmomentti 10,7–11,8 N-m (95–105 in-lbs).
16. Aseta kone alustan (36) päälle. Varmista, että alustan pidike
(29) on kiinnitetty tiiviisti alustan karoihin.
17. Varmista alustan (36) kiinnitys koneeseen vääntämällä ruuvit
(28) T-20 Torx® -vääntimellä. Ruuvit täytyy asettaa paikalleen
suojuksen (27) ulkopuolelta liitäntäaukon kautta. Käytettävä
kiristysmomentti 2,4–3,4 N-m (21-30 in-lbs).
18. Sulje suojuksen (27) liitäntäaukko.
DOC 2624
Testaus:
Tiputa 3 tippaa korkealuokkaista paineilmatyökaluille tarkoitettua
öljyä suoraan moottorin sisäntuloaukkoon ja kytke 6,2 baarin (90
psig) työpaine. 10 000 RPM koneen pitäisi käydä 9 500–10 500 k/
min nopeudella, kun työpaine koneen sisääntuloaukossa on 6,2
baaria (90 psig) ja kone pyörii vapaasti. Vapaa pyörimisnopeus
noin 500–1 000 k/min pienempi, kun käytetään imuri- tai tarra-
alustaa johtuen ilmanvastuksesta. Tämä ei vaikuta suorituskykyyn
hiottaessa.
* Loctite® on Loctite Corp. -yhtymän rekisteröity tavaramerkki.
51
Rev 03/20/14

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Aros150-bRos2-850cv

Tabla de contenido