MIRKA AOS130-B Manual De Instrucciones página 83

NB!: Garantii kehtib ainult siis, kui masinat remonditakse Oy KWH Mirka Ab volitatud hooldusfirmas. Alljärgnevad üldised hooldusjuhised
hõlmavad masina hooldust peale garantiiaja lõppu.
LAHTIMONTEERIMISE JUHISED
Mootori lahtimonteerimine
Mootori vigastamise vältimiseks tuleb toimingud teostada antud
järjekorras:
1. Avage juurdepääsuava (27) isoleerkattes.
2. Eemaldage (36) lihvpadi, eemaldades (28) kruvid kruvikeera-
jaga T-20 Torx®.
3. Eemaldage (34) tasakaalustusmehhanism (35) kruvi eemal-
dades.
4. Eemaldage lihvpadja kinnitusdetail, tõmmates seda tööriistast
eemale.
5. Eemaldage (33) taldrikvedru; selleks keerake kruvid (44) 2,5
mm L-mutrivõtmega lahti.
6. Eemaldage (32) tugilaagri tolmukate ja (31) vaherõngas.
Visake tugilaagri tolmukate minema.
7. Eemaldage (30) tugilaager (29) lihvpadja aluse küljest.
8. Ava lukustusrõngas (12) lukustusrõngatangidega T-6 mootori
kinnitus/spindli tõmmitsaga (MPA0025). Nüüd saab mootori ja
lukustusrõnga mootori korpusest välja tõsta (26).
9. Eemalda silindrist (5) lukustusrõngas (1) ja o-rõngas (4).
10. Eemalda tagumine otsaplaat (3). Selleks tuleb tagumist
otsaplaati toestada laagri tõmmitsaga (MPA0416) ja vajutada
telg kergelt läbi laagri (2) ja tagumise otsaplaadi.
11. Eemalda tasakaaluteljelt (14) silinder (5), viis laba (6) ja rootor
(7).
12. Eemalda lukustuskiilud (8) ja vajuta seejärel lahti eesmine
otsaplaat (9) (ja laager 10), o-rõngas (11) ning lukustusrõngas
(12). Võimalik, et pead ka laagri tõmmitsa abil eemal-
dama, kui laager eesmise otsaplaadi küljest lahti tuli ja jäi
tasakaalutelje külge kinni.
13. Eemalda (14) tasakaalustusvõllilt (13) tolmukate.
14. Eemalda laagrid otsaplaatide küljest, vajutades neid T-8
laagrite eemaldamise tööriistaga (MPA0036)
Mootoriümbrise demonteerimine:
1. Eemalda mootori korpuse (26) küljest keermestatud korgid
(15) ja/või käepide (49), kui see on kasutusel.
2. Eemalda haak (25) ja hülss (24). (kui on kasutusel)
3. Eemalda lukustusrõngas (54). Kiiruseregulaatori (52) (selles
on o-rõngas (53)) võib tõmmata nüüd otse mootori korpusest
(26) välja tõmmata. Eemalda o-rõngas kiiruseregulaatorist
o-rõngatangidega.
4. Eemalda kõik kruvid T-20 torx-kruvikeerajaga.
5. Eemalda korpuse osad (16 ja 51)
6. Eemalda mürasummuti (17) ja tihendid (18 ja 19) korpuse
(16) küljest.
7 a. Masinad, millel tolmu väljatõmme puudub (NV): Eemalda
otsa kaitsekate (59).
7 b. Masinad, mille saab ühendada keskustolmuimejaga (CV) ja
millel on tolmu väljatõmme (SGV): Eemalda otsa kaitsekate
(60). Eemalda voolikutihend (63) CV-/SGV-otsa kaitsekatte
küljest.
8. Kruvi ventiili pingutushülss (61) otsa kaitsekattest (59 ja 60)
lahti. Eemalda mürasummutid (58), ankurdatud rõngas (55),
o-rõngas (56) ja o-rõngas (57) otsa kaitsekatte küljest.
9 a. NV- ja CV-masinad: Eralda äratõmbetoru (45), toru klemm ja
sissetulev toru üksteisest.
9 b. SGV-masinad: Eemalda sissetulev toru (47) mootori korpuse
küljest.
10. Keera kolm kruvi (44) mootori korpuse küljest lahti.
11a. NV- ja CV-masinad: Eemalda NV-/CV-äratõmbeotsik (43) ja
tihend (41) mootori korpuse küljest.
11b. SGV-masinad: Eemalda SGV-äratõmbeotsik (42) ja tihend
(41) mootori korpuse küljest.
12. Eemalda splint (23) korpuse (26) küljest, ja seejärel eemalda
reguleerimishoob (22).
MIRKA 10.000 k/min
200 mm (8")
EKSTSENTRIK-LIHVIMISMASINAD
HOOLDUS
13. Eemalda tihendikomplekt (40). See komponent võib eemal-
damisel viga saada ja tuleb, kui on kahjustatud, uue vastu
vahetada.
14. Eemalda vedru (39), ventiil (38), ventiili padrun (37), ja ventiili
spindel (20) mootori korpuse (26) küljest. Eemalda o-rõngas
ventiili spindli küljest o-rõngatangidega.
15. Eemalda kaitsekate (27) mootori korpuse (26) küljest
PAIGALDUSJUHISED
MÄRKUS: Paigaldamisel tuleb kasutada puhtaid, kuivi detaile
ning kõikide laagrite paigaldamisel tuleb kasutada tootja soovi-
tatud töövahendeid.
Korpuse paigaldamine:
1. Määri o-rõngas kergelt üle ja paiguta rõngas ventiili spindli
(20) uurdesse. Paigalda ventiili spindel mootori korpusesse
(26).
2. Paigalda ventiili padrun (37), ventiil (38) ja vedru (39). Suru
tihendikomplekt (40) mootori korpusesse (26).
3. Paigalda reguleerimishoob (22) splindi (23) abil mootori
korpusesse (26).
4. Paigalda kaitsekate (27) mootori korpusesse (26).
5 a. NV- ja CV-masinad: paigalda NV-/CV-äratõmbeotsik (43) ja
tihend (41) kolme kruvi (44) abil. Kasutatav pingutusmoment
on 2,4–3,4 N-m (21-30 in-lbs). Paigalda äratõmbetoru (45) ja
sissetõmbetoru (47) toruklambrisse (46). Paigalda seejärel
äratõmbetoru äratõmbeotsikusse ja paigalda sissetulev toru
tihendikomplekti (40).
5 b. SGV-masinad: Paigalda SGV-äratõmbeotsik (42) ja tihend
(41) kolme kruvi (44) abil. Kasutatav pingutusmoment on
2,4–3,4 N-m (21-30 in-lbs). Paigalda sissetulev toru (47)
tihendikomplekti (40).
6. Paigalda mõlemad mürasummutid (58), o-rõngas (56), ankur-
datud rõngas (57) ja o-rõngas (57) otsa kaitsekattesse (59 või
60). Määri o-rõngaid enne paigaldamist.
7. Lukusta ventiilikomplekti (61) keermed 1-2 tilga LoctiteTM
222 või sobiva, mitte püsivalt kinnitava torukeermete luku-
stusainega. Kruvige sisselaskepuks otsmise katte külge ja
keerake see käsitsi korralikult kinni. Kasutatav pingutusmo-
ment 6,8-8,1 N-m (60-1 828,80 mm-lbs).
8a. SGV masinate puhul: ühendage (47) sissepuhkevoolik
torulõik otsmise katteha. Ühendage (63) vooliku tihend (60)
otsmise kattega.
8b. NV ja CV masinate puhul: sisestage (47) sissepuhkevoolik
(59 või 60) otsmise kattega.
9. Paigalda mürasummuti (17) ja tihendid (18 ja 19) korpuse
(16) külge. Määri tihendid enne paigaldamist.
10. Paigalda sisemised detailid korpuse (16) külge. Paigalda
seejärel korpus (51).
11. Kinnitage (48 ja 50) kruvid T-20 Torx® kruvikeerajat
kasutades. Pöördemoment peab 15 mm pikkuse ühenduse
puhul olema 27-30 naela-tollile (3,0-3,4 N-m).
Keerake kruvid kinni. Pöördemoment peab 30 mm pikkuse
ühenduse puhul olema 29-33 naela tollile (3,3-3,7 N-m).
12. Määri o-rõngast (53) kergelt ja paigalda see kiiruseregulaatori
(52) uurdesse. Paigalda kiiruseregulaator mootori korpusesse
(26) täielikult ühendatud -asendis. Paigalda lukustusrõngas
(54). Hoiatus: Veendu, et lukustusrõngas on nõuetekohaselt
mootori korpuse uurdesse asetunud.
13. Paigalda hülss (24) klambrile (25). Kinnita klamber kohale,
kinnitades keermestatud korgid (15) ja/või paigalda külgmine
käepide (48).
80