MIRKA AOS130-B Manual De Instrucciones página 155

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για να ισχύει οποιαδήποτε ρητή ή σιωπηρή εγγύηση, το εργαλείο πρέπει να επισκευάζεται από εξουσιοδοτημένο κέντρο
σέρβις. Οι γενικές οδηγίες σέρβις που ακολουθούν παρέχονται για να χρησιμοποιηθούν μετά τη λήξη της περιόδου εγγύησης.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ
Αποσυναρμολόγηση κινητήρα:
Για να αποφευχθεί ζημιά στο συγκρότημα του κινητήρα, πρέπει να
τηρείται η παρακάτω σειρά βημάτων:
1. Ανοίξτε την οπή πρόσβασης στο κάλυμμα (27).
2. Αφαιρέστε το πέλμα (36) αφαιρώντας τις βίδες (28) με
κατσαβίδι Torx® T-20.
3. Αφαιρέστε τον εξισορροπητή (34) αφαιρώντας τη βίδα (35).
4. Αφαιρέστε το συγκρότημα πλήμνης, τραβώντας το από το
εργαλείο.
5. Αφαιρέστε τον συγκρατητήρα Belleville (33) αφαιρώντας τις
βίδες (44) με ένα κλειδί L 2,5 mm.
6. Αφαιρέστε το προστατευτικό σκόνης (32) του ρουλεμάν
ατράκτου και τον αποστάτη (31). Απορρίψτε το προστατευτικό
σκόνης του ρουλεμάν ατράκτου.
7. Αφαιρέστε το ρουλεμάν (30) από την πλήμνη (29).
8. Ξεβιδώστε το δακτύλιο ασφάλισης (12) με το κλειδί δακτυλίου
κινητήρα (MPA0025) T-6 / το εργαλείο εξολκέα ατράκτου. Το
συγκρότημα κινητήρα και ο δακτύλιος ασφάλισης μπορεί πλέον
να εξαχθούν από το περίβλημα κινητήρα (26).
9. Αφαιρέστε το δακτύλιο συγκράτησης (1) και το δακτύλιο O (4)
από τον κύλινδρο (5).
10. Αφαιρέστε την πίσω ακριανή πλάκα (3). Για να το κάνετε αυτό
πρέπει να στηρίξετε την πίσω ακριανή πλάκα χρησιμοποιώντας
τον εξολκέα ρουλεμάν (MPA0416) και να πιέζετε ελαφρώς τον
άξονα μέσα από το ρουλεμάν (2) και την πίσω ακριανή πλάκα.
11. Αφαιρέστε τον κύλινδρο (5) και τα πέντε πτερύγια (6), και το
ρότορα (7) από τον εξισορροπητή του άξονα (14).
12. Αφαιρέστε τις σφήνες (8) και, στη συνέχεια, πιέστε για να
αφαιρέσετε την μπροστινή ακριανή πλάκα (9) (μαζί με το
ρουλεμάν (10)), το δακτύλιο Ο (11) και το δακτύλιο ασφάλισης
(12). Ενδέχεται να χρειαστεί να αφαιρέσετε το ρουλεμάν
χρησιμοποιώντας έναν εξολκέα ρουλεμάν, αν βγήκε από
την μπροστινή ακριανή πλάκα και σφήνωσε στον άξονα του
εξισορρητή άξονα.
13. Αφαιρέστε το προστατευτικό σκόνης (13) εμπρός ρουλεμάν
από τον άξονα του εξισορροπητή άξονα (14). Απορρίψτε το
προστατευτικό σκόνης του μπροστινού ρουλεμάν.
14. Αφαιρέστε το (ή τα) ρουλεμάν από τις ακριανές πλάκες
χρησιμοποιώντας τον εξολκέα ρουλεμάν (MPA0036) T-8 για να
εξαγάγετε τα ρουλεμάν.
Αποσυναρμολόγηση περιβλήματος:
1. Ξεβιδώστε την ή τις τάπες (15) και/ή την πλευρική λαβή (49) (αν
χρησιμοποιείται) από το περίβλημα κινητήρα (26).
2. Αφαιρέστε τον αναρτήρα (25) και τους δακτυλίους-αποστάτες
(24) (αν χρησιμοποιούνται).
3. Αφαιρέστε το δακτύλιο συγκράτησης (54). Ο αυξομειωτής
στροφών (52) (με το δακτύλιο Ο (53)) τραβιέται τώρα ίσια από
το περίβλημα κινητήρα (26). Χρησιμοποιήστε μια ειδική ακίδα
για να αφαιρέσετε το δακτύλιο Ο από τον αυξομειωτή στροφών.
4. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι Torx® T-20 για να ξεβιδώσετε
όλες τις βίδες.
5. Αφαιρέστε τα περιβλήματα (16 και 51).
6. Αφαιρέστε το σιγαστήρα (17) και τα στεγανοποιητικά (18 και 19)
από το περίβλημα (16).
7a. Για μηχανήματα χωρίς κενό (NV): Αφαιρέστε το ακριανό
κάλυμμα (59).
7b. Για μηχανήματα κεντρικού κενού (CV) και αυτοδημιουργούμενου
κενού (SGV): Αφαιρέστε το ακριανό κάλυμμα CV/SGV (60).
Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό εύκαμπτου σωλήνα (63) από το
ακριανό κάλυμμα CV/SGV.
8. Ξεβιδώστε το χιτώνιο εισόδου (61) από το ακριανό κάλυμμα
(59 ή 60). Αφαιρέστε τους σιγαστήρες (58), το δακτύλιο
συγκράτησης (55) και τους δακτυλίους Ο (56 και 57) από το
ΠΑΛΜΙΚΑ ΤΡΙΒΕΙΑ ΤΥΧΑΙΑΣ
ΤΡΟΧΙΑΣ MIRKA 10.000 ΣΑΛ 200 mm
(8 in.)
ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ
ακριανό κάλυμμα.
9a. Για μηχανήματα NV και CV: Αφαιρέστε τη σωλήνωση εξόδου
(45), το σφιγκτήρα σωλήνωσης (46) και τη σωλήνωση εισόδου
(47) από το συγκρότημα περιβλήματος κινητήρα. Διαχωρίστε
μεταξύ τους τη σωλήνωση εξόδου, το σφιγκτήρα σωλήνωσης
και τη σωλήνωση εισόδου.
9b. Για μηχανήματα SGV: Αφαιρέστε τη σωλήνωση εισόδου (47)
από το συγκρότημα περιβλήματος κινητήρα.
10. Ξεβιδώστε τις τρεις βίδες (44) από το συγκρότημα
περιβλήματος κινητήρα.
11a. Για μηχανήματα NV και CV: Αφαιρέστε το ακροφύσιο εξόδου
NV/CV (43) και το παρέμβυσμα (41) από το συγκρότημα
περιβλήματος κινητήρα.
11b. Για μηχανήματα SGV: Αφαιρέστε το ακροφύσιο εξόδου SGV
(42) και το παρέμβυσμα (41) από το συγκρότημα περιβλήματος
κινητήρα.
12. Εξαγάγετε τον ελατηριωτό πείρο (23) από το περίβλημα
κινητήρα (26) και αφαιρέστε το χειρόγκαζο ασφαλείας (22).
13. Αφαιρέστε το συγκρότημα στεγανοποίησης (40). Αυτό το
εξάρτημα ενδέχεται να υποστεί ζημιά κατά την αφαίρεση του. Σε
τέτοια περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθεί.
14. Αφαιρέστε το ελατήριο (39), τη βαλβίδα (38), την έδρα βαλβίδας
(37) και το στέλεχος βαλβίδας (20) από το περίβλημα κινητήρα
(26). Χρησιμοποιήστε μια ειδική ακίδα για να αφαιρέσετε το
δακτύλιο Ο από το στέλεχος βαλβίδας.
15. Αφαιρέστε το κάλυμμα (27) από το περίβλημα κινητήρα (26).
ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η συναρμολόγηση πρέπει να γίνεται με καθαρά και
στεγνά εξαρτήματα και όλα τα έδρανα να έχουν πιεστεί στη θέση
τους με κατάλληλα εργαλεία και σύμφωνα με τις διαδικασίες που
περιγράφονται από τους κατασκευαστές των εδράνων.
Συναρμολόγηση περιβλήματος:
1. Γρασάρετε ελαφρώς το δακτύλιο O και τοποθετήστε τον στην
εγκοπή (20) του στελέχους βαλβίδας. Τοποθετήστε το στέλεχος
βαλβίδας στο χιτώνιο του περιβλήματος κινητήρα (26).
2. Τοποθετήστε την έδρα βαλβίδας (37), τη βαλβίδα (38) και το
ελατήριο (39). Πιέστε το συγκρότημα στεγανοποίησης (40) στο
περίβλημα κινητήρα (26).
3. Τοποθετήστε το χειρόγκαζο ασφαλείας (22) στο περίβλημα
κινητήρα (26) με τον ελατηριωτό πείρο (23).
4. Τοποθετήστε το κάλυμμα (27) στο περίβλημα κινητήρα (26).
5a. Για μηχανήματα NV και CV: Τοποθετήστε το ακροφύσιο NV/
CV (43) και το παρέμβυσμα (41) χρησιμοποιώντας τις τρεις
βίδες (44). Η ρύθμιση της ροπής σύσφιξης πρέπει να είναι
21–30 in-lbs (2,4–3,4 Nm). Εισαγάγετε τη σωλήνωση εξόδου
(45) και τη σωλήνωση εισόδου (47) στο σφιγκτήρα σωλήνωσης
(46). Στη συνέχεια εισαγάγετε τη σωλήνωση εξόδου NV/
CV και εισαγάγετε τη σωλήνωση εισόδου στο συγκρότημα
στεγανοποίησης (40).
5b. Για μηχανήματα SGV: Τοποθετήστε το ακροφύσιο SGV (42)
και το παρέμβυσμα (41) χρησιμοποιώντας τις τρεις βίδες (44).
Η ρύθμιση της ροπής σύσφιξης πρέπει να είναι 21–30 in-lbs
(2,4–3,4 Nm). Εισαγάγετε τη σωλήνωση εισόδου (47) στο
συγκρότημα στεγανοποίησης (40).
6. Τοποθετήστε τους δύο σιγαστήρες (58), τους δακτυλίους Ο (56
και 57), και το δακτύλιο συγκράτησης (55) στο συγκρότημα
ακριανού καλύμματος. Γρασάρετε ελαφρώς τους δακτυλίους O
προτού τους τοποθετήσετε.
7. Επαλείψτε τα σπειρώματα του χιτωνίου εισόδου (61) με μία-δύο
σταγόνες Loctite™ 222 ή ισοδύναμο μη μόνιμο στεγανοποιητικό
σπειρώματος σωλήνα. Βιδώστε το χιτώνιο εισόδου στο
συγκρότημα ακριανού καλύμματος και σφίξτε με το χέρι μόνο.
152