sporet på låseringen (12). Plasser den deretter på balanseak-
selen (14) med o-ringen vendt mot kilesporet.
3. Bruk den største enden av T-13 lagertrykkmansjett
(MPA0494) for å presse fremre lager (10) (med 2 skjermer)
på akselen til balanseakselen (14).
4. Skyv fremre endeplate (9) med lagerhulrommet vendt
nedover på motorakselen. Press forsiktig fremre endeplate
på lageret (10) ved å bruke den største enden av T-13
lagertrykkmansjett (MPA0494) til fremre lager (10) ligger i
lagerhulrommet på fremre endeplate. Forsiktig: Press akkurat
nok til å plassere lageret i hulrommet. For kraftig trykk kan
skade lageret.
5. Plasser de to kilene (8) i sporene på balanseakselen (14).
Plasser rotoren (7) på akselen til balanseakselen, og påse at
den går lett rundt.
6. Plasser sylinderen (5) over rotoren (7) med den korteste en-
den av fjærtappen festet til blindhullet i fremre endeplate (9).
Merk: Fjærtappen skal stikke 1,5 mm (0,06") over flenssiden
på sylinderen. Olje de fem lamellene (6) med pneumatisk
verktøyolje og plasser dem i sporene i rotoren. En eller to
dråper olje skal være nok.
7. Press på plass bakre lager (2) (2 skjermer) inn i bakre
endeplate (3) med T-1B lagerpressverktøy. Påse at T-1B
pressverktøy står midtstilt på den ytre diameteren til det ytre
løpet på lageret. Plasser bakre endeplate og lageret med et
lett trykk over balanseakselen (14) ved å bruke den lille enden
av T-13 lagerpressmansjett (MPA0494). Mansjetten skal bare
presse mot det indre løpet av lageret. Viktig: Den bakre ende-
platen og lageret presses korrekt når sylinderen (5) klemmes
akkurat nok mellom endeplatene til å stoppe den i å bevege
seg fritt under sin egen vekt når motoren holdes vannrett,
men likevel slik at den kan skyves mellom endeplatene med
svært liten kraft. Hvis den presses for mye, vil ikke motoren
gå fritt. Hvis den pressede enheten er for løs, vil ikke motoren
gå fritt etter montering i motorhuset (26).
8. Fest enheten ved å plassere låseringen (1) i sporet på
balanseakselen (14). Forsiktig: Låseringen må plasseres slik
at midten og de to endene av sløyfen berører lageret (2) først.
Begge de hevede midtdelene må være godt "smekket" på
plass i sporet i balanseakselen ved å skyve på de kurvede
delene med en liten skrutrekker.
9. Smør o-ringen (4) lett og plasser den i luftinntaket på sylin-
deren (5).
10. Påfør fett eller olje på den indre diameteren av motorhuset
(26), still inn fjærtappen på sylinderen (5) mot merkene
på motorhuset, og skyv motoren inn i motorhuset. Påse at
fjærtappen festes i hulrommet på motorhuset.
11. Skru forsiktig låseringen (12) i motorhuset med T-6-verktøyet
(MPA0025) (skrunøkkel for låsering/spindelavtrekker).
Momentinnstillingen skal være 6,2-7,3 N-m (55-65 "-lbs).
Merk: En enkel teknikk er å sikre at første gjengefesting er
å vri låseringen mot klokken med T-6-verktøyet samtidig
som det utøves et lett press. Du vil høre og føle et klikke når
blygjengen til låseringen faller inn i blygjengen til huset.
12. Sett lageret (30) inn i åpningen på støtten til underlagsplaten
(29).
13. Ta tak i støtten til underlagsplaten (29) og lageret (30), med
lageret vendt mot deg, plasser avstandsbrikken (31) og
støvdekslet til spindelakselen (32) på lageret.
14. Sett inn Belleville-brikken (33) ved å feste skruene (44) med
en 2,5 mm L-skrunøkkel. Momentinnstillingen skal være 2,4-
3,4 Nm.
15. Sett inn balansevekten (34) ved å feste skruen (35). Momen-
tinnstillingen skal være 10,7-11,8 Nm.
16. Plasser verktøyet oppå underlagsplaten (36). Sørg for at
støtten til underlagsplaten (29) sitter godt i tappene på
underlagsplaten.
17. Fest underlagsplaten (36) til verktøyet ved å feste skruene
(28) med en T-20 Torx®-trekker. Skruene må settes inn gjen-
nom tilgangshullet på utsiden av dekslet (27). Momentinnstill-
ingen skal være 2,4-3,4 Nm.
18. Steng tilgangshullet i dekslet (27).
DOC 2624
Testing:
Plasser 3 dråper med pneumatisk luftverktøyolje i motorinnløpet
og koble maskinen til lufttilførsel på 6,2 bar (90-psig). Et 10 000
RPM-verktøy bør kjøres mellom 9 500 til 10 500 RPM når lufttryk-
ket er 6,2 bar (90-psig) ved inntaket på verktøyet mens verktøyet
kjører med fri hastighet. Denne frie hastigheten vil være rundt 500
RPM til 1 000 RPM mindre når utsug eller borrelåsskive brukes
på grunn av luftmotstand. Dette har ingen innvirkning på ytelsen
under sliping.
* Loctite® er et registrert varemerke for Loctite Corp.
39
Rev 03/20/14