Kia Sorento 2011 Manual Del Usuario página 238

XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio del sistema eléctrico / motor
Kia Sorento: Sistema eléctrico del motor - Sistema de arranque - Motor de arranque de Inspección
Solenoide de arranque de Inspección
1. Desconectar el cable de plomo de la M-terminal del conmutador de solenoide.
Conectar la batería como se muestra. Si el piñón de arranque se sale, que está funcionando correctamente.
• Para evitar daños en el arranque, no deje la batería conectada durante más de 10 segundos.
2.
Desconectar la batería desde el terminal M.
Si el piñón no se retrae, la bobina de retención en está funcionando correctamente.
• Para evitar daños en el arranque, no deje la batería conectada durante más de 10 segundos.
3.
Desconectar la batería también del cuerpo. Si el piñón se retrae inmediatamente, que está funcionando correctamente.
• Para evitar daños en el arranque, no deje la batería conectada durante más de 10 segundos.
4.
Inspección Free Running
Colocar el motor de arranque en un tornillo de banco equipado con mordazas blandas y conectar una batería completamente cargada 12 voltios al motor de arranque del motor como sigue.
1.
2. Conectar un amperímetro de prueba (escala de 150 amperios) y reóstatos pila de carbono que se muestra es la ilustración.
Conectar un voltímetro (escala de 15 voltios) a través del motor de arranque.
3.
4. Girar pila de carbono a la posición de apagado.
5. Conectar el cable de la batería del polo negativo de la batería al cuerpo del motor de arranque.
6. Ajuste hasta voltaje de la batería se muestra en el voltímetro lee 11 voltios.
Confirmar que el amperaje máximo está dentro de las especificaciones y que el motor de arranque gira suavemente y libremente.
7.
Artículos
Corriente (máx.)
Velocidad (Min.)