ADVERTENCIA (Continuación)
• No deje el llavero en el vehículo ni cerca
del mismo, ni en ningún lugar al alcance
de los niños, ni deje el sistema Keyless
Enter-N-Go™ en modo ACC (Accesorio) u
ON/RUN (Encendido/Marcha). Un niño
podría poner en marcha los elevalunas
eléctricos, otros controles o mover el
vehículo.
Bloqueo del encendido con llave en
estacionamiento
Este vehículo está equipado con interbloqueo
en estacionamiento del encendido con llave
que requiere que la palanca de cambios esté en
PARK (Estacionamiento) antes de poder colo-
car el interruptor de encendido en la posición
LOCK/OFF (Bloqueo/Apagado). El llavero solo
se puede extraer del encendido cuando el
encendido esté en la posición LOCK/OFF
(Bloqueo/Apagado) y la palanca de cambios
esté bloqueada en PARK (Estacionamiento),
siempre que el interruptor de encendido esté en
la posición LOCK/OFF (Bloqueo/Apagado).
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NOTA:
Si ocurre un funcionamiento incorrecto, el
sistema bloqueará el llavero en el interrup-
tor de encendido para advertirle de que la
función de seguridad no funciona. El motor
puede ponerse en marcha y pararse pero el
llavero no puede quitarse hasta que se rea-
lice el servicio.
Sistema de bloqueo de la palanca
de la caja de cambios accionado
por el pedal del freno
Este vehículo está equipado con un sistema de
bloqueo de la palanca de la caja de cambios
accionado por el pedal del freno (BTSI) que
mantiene la palanca de cambios en la posición
PARK (Estacionamiento) a menos que se pise
el freno. Para sacar la caja de cambios de la
posición PARK (Estacionamiento), el interruptor
de encendido debe colocarse en la posición
ON/RUN (Encendido/Marcha) (con el motor en-
cendido o apagado) y debe pisarse el pedal de
freno.
Caja de cambios automática de
cinco velocidades (motor diésel
3.6L y 3.0L) — Si está equipado
La pantalla de la posición de la palanca de
cambios (situada en el grupo de instrumentos)
indica la posición de marcha de la caja de
cambios. Pise el pedal del freno para que la
palanca de cambios abandone la posición
PARK (Estacionamiento) (consulte "Sistema de
bloqueo de la palanca de la caja de cambios
accionado por el pedal del freno" en esta sec-
ción). Para conducir, mueva la palanca de
cambios desde PARK (Estacionamiento) o
NEUTRAL (Punto muerto) a la posición DRIVE
(Directa).
La caja de cambios controlada electrónica-
mente proporciona un esquema de cambios
preciso. El sistema electrónico de la caja de
cambios se autocalibra. Por lo tanto, los pri-
meros cambios en un vehículo nuevo quizás
sean algo bruscos. Esto constituye una condi-
ción normal; los cambios serán precisos al cabo
de unos cientos de kilómetros.