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Embrague del convertidor de par
La caja de cambios automática de su vehículo
lleva incorporado una característica destinada
a mejorar el consumo medio de combustible.
A determinadas velocidades calibradas, se aco-
pla automáticamente un embrague en el con-
vertidor de par. Esto puede resultar en una
sensación o respuesta ligeramente diferente
durante el funcionamiento normal en las mar-
chas superiores. El embrague se desacopla de
forma automática cuando la velocidad del
vehículo disminuye o durante algunas acelera-
ciones.
NOTA:
• El embrague del convertidor de par no se
acoplará, y la caja de cambios no cambiará
a la marcha de sobremarcha, hasta que el
líquido de la caja de cambios y el refrige-
rante del motor se calienten [generalmente
después de 2 a 5 km (1 a 3 millas) de
conducción]. Ya que la marcha superior
está inhabilitada y el régimen del motor es
más alto cuando el embrague del conver-
tidor del par no está acoplado, podría pa-
recer que la caja de cambios no acopla
correctamente las marchas cuando está
fría. Esto es normal. Mediante el control de
cambio Selección de marcha electrónica
(ERS), cuando la caja de cambios está
suficientemente caliente, advertirá cómo la
caja de cambios es capaz de cambiar a
sobremarcha y salir de esta marcha.
• Si el vehículo no ha se ha conducido du-
rante varios días, los primeros segundos
tras cambiar a una marcha podría parecer
que la caja de cambios funciona de forma
lenta. Esto se debe a que del convertidor
de par sale una parte de líquido que llega
hasta la caja de cambios. Esto es normal y
no ocasionará daños en la caja de cam-
bios. El convertidor de par se llenará a los
cinco segundos de poner en marcha el
motor.
FUNCIONAMIENTO DE LA
TRACCIÓN A LAS CUATRO
RUEDAS
Precauciones/instrucciones de
funcionamiento de Quadra-Trac II
La caja de transferencia Quadra-Trac II
totalmente automática en el modo de conduc-
ción normal de tracción 4x4 automática. La caja
de transferencia Quadra-Trac II
posiciones de modo:
• 4WD HI (Tracción 4x4 alta)
• NEUTRAL (Punto muerto)
• 4WD LOW (Tracción 4x4 baja)
Esta caja de transferencia es completamente
automática en el modo 4WD HI (Tracción 4x4
alta).
es
ofrece tres
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