Caja de cambios automática de seis
velocidades (motor 5.7L) — Si está
equipado
La pantalla de la posición de la palanca de
cambios (situada en el grupo de instrumentos)
indica la posición de marcha de la caja de
cambios. Pise el pedal del freno para que la
palanca de cambios abandone la posición
PARK (Estacionamiento) (consulte "Sistema de
bloqueo de la palanca de la caja de cambios
accionado por el pedal del freno" en esta sec-
ción). Para conducir, mueva la palanca de
cambios desde PARK (Estacionamiento) o
NEUTRAL (Punto muerto) a la posición DRIVE
(Directa).
La caja de cambios controlada electrónicamente
proporciona un esquema de cambios preciso. El
sistema electrónico de la caja de cambios se
autocalibra. Por lo tanto, los primeros cambios
en un vehículo nuevo quizás sean algo bruscos.
Esto constituye una condición normal. Los cam-
bios de precisión se desarrollarán al cabo de
unos cientos de kilómetros.
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Solo cambie de DRIVE (Directa) a PARK (Es-
tacionamiento) o REVERSE (Marcha atrás)
cuando el pedal acelerador esté suelto y el
vehículo esté detenido. Cuando mueva la pa-
lanca de cambios entre estas marchas, asegú-
rese de mantener el pie sobre el pedal del
freno.
La palanca de la caja cambios tiene solo las
siguientes posiciones de cambio: PARK (Esta-
cionamiento), REVERSE (Marcha atrás), NEU-
TRAL (Punto muerto) y DRIVE (Directa). La
reducción manual de marcha se puede realizar
con el control de cambio Selección de marcha
electrónica (ERS) (consulte "Funcionamiento
de la Selección de marcha electrónica (ERS)"
en esta sección). Al mover la palanca de cam-
bios a la izquierda o a la derecha (–/+) mientras
el vehículo está en la posición DRIVE (Directa),
se seleccionará la marcha más alta disponible
de la caja de cambios y se mostrará en el grupo
de instrumentos como 6, 5, 4, 3, 2, 1.
Palanca de cambios
Posiciones de marcha
NO acelere el motor cuando cambie de la
posición PARK (Estacionamiento) o NEUTRAL
(Punto muerto) a otra marcha.
Si es necesario volver a poner en marcha el
motor, compruebe que cambia el encendido
a la posición LOCK/OFF (Bloqueo/Apagado)
antes de volver a arrancar. Si el encendido
no se cambia antes a la posición LOCK/OFF
(Bloqueo/Apagado), las marchas podrían tardar
en acoplarse.