Tabla de contenido
Publicidad
Tras la conducción fuera de carretera
La conducción fuera de carretera somete al
vehículo a condiciones más extremas que en la
conducción por carretera. Tras la conducción
fuera de carretera, es siempre aconsejable
comprobar si hay daños. Así puede solucionar
de inmediato cualquier problema y dejar el
vehículo listo para cuando lo necesite.
• Inspeccione completamente los bajos de la
carrocería de su vehículo. Compruebe si hay
daños en los neumáticos, la estructura de la
carrocería, la dirección, la suspensión y el
sistema de escape.
• Inspeccione si en el radiador se ha acumulado
barro y restos, y limpie según sea necesario.
• Compruebe si las fijaciones roscadas se han
soltado, sobre todo en el chasis, los compo-
nentes del mecanismo de transmisión, la direc-
ción y la suspensión. Vuelva a apretar si es
necesario, y aplique los valores par de apriete
especificados en el manual de servicio.
• Compruebe si se han acumulado plantas o
rastrojos. Estos materiales podrían producir
un incendio. Podrían ocultar daños en las
288
líneas de combustible, mangueras de freno,
juntas del piñón del eje y ejes impulsores.
• Tras una conducción prolongada en barro,
arena, agua o condiciones de suciedad simila-
res, inspeccione y limpie a la mayor brevedad
el radiador, ventilador, rotores de freno, rue-
das, forros de freno y horquillas de los ejes.
ADVERTENCIA
El material abrasivo de las piezas de los
frenos puede causar un desgaste excesivo o
frenado imprevisible. Podría no tener plena
potencia de frenado llegado el momento
para evitar una colisión. Si ha conducido el
vehículo en condiciones de suciedad, haga
que comprueben y limpien los frenos en
caso necesario.
• Si advierte una vibración inusual tras la con-
ducción en barro, suciedad o condiciones
similares, compruebe si algún material se ha
adherido en las ruedas. El material adherido
podría desequilibrar la rueda, despréndalo y
corregirá la situación.
TECNOLOGÍA DE AHORRO
DE COMBUSTIBLE
(SI ESTÁ EQUIPADO) —
SOLO MOTORES 5.7L
Esta característica optimiza el consumo de
combustible apagando cuatro de los ocho cilin-
dros del motor en condiciones de carga ligera y
crucero. El sistema es automático sin interven-
ción del conductor ni necesidad de habilidades
de conducción adicionales.
NOTA:
Este sistema puede tardar algún tiempo en
volver a su funcionamiento normal tras una
desconexión de la batería.
DIRECCIÓN ASISTIDA
Motor 3.6L y 5.7L
El sistema de dirección asistida de serie le pro-
porcionará una buena respuesta del vehículo y
facilitará la maniobrabilidad del mismo en espa-
cios reducidos. En caso de pérdida de la servo-
asistencia, el vehículo conservará su capacidad
de dirección mecánica.
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
