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ADVERTENCIA (Continuación)
• Los airbags de cortina laterales inflables
suplementarios (SABIC) y los airbags late-
rales montados en los asientos (SAB) tam-
bién necesitan espacio para inflarse. No se
apoye contra la puerta ni la ventanilla. Sién-
tese erguido en el centro del asiento.
• Si el cinturón de seguridad no está correc-
tamente abrochado, en caso de producirse
una colisión, usted y sus pasajeros podrían
sufrir lesiones mucho más graves. Pueden
golpearse con el interior del vehículo o con
otros pasajeros, o salir despedidos del
vehículo. Asegúrese siempre de que tanto
usted como sus pasajeros tengan el cintu-
rón de seguridad correctamente abrochado.
• Estar demasiado cerca de los airbags de
cortina lateral inflable suplementarios
(SABIC) o el airbag lateral montado en
asiento (SB) durante el despliegue podría
producir lesiones de gravedad o mortales.
Abróchese el cinturón aunque se considere un
excelente conductor e incluso en los viajes
cortos. Puede ser que un conductor imprudente
provoque una colisión en la que usted se vea
involucrado. Esto puede ocurrir tanto lejos de
su hogar como en su propia calle.
Las investigaciones han demostrado que los
cinturones de seguridad salvan vidas y pueden
reducir la gravedad de las lesiones provocadas
por colisiones. Algunas de las peores lesiones
se producen cuando las personas salen despe-
didas del vehículo. Los cinturones de seguridad
reducen la posibilidad de ser expulsado del
vehículo y el riesgo de lesiones provocadas por
golpes que se puedan producir contra el interior
del vehículo. Todos los ocupantes de un
vehículo a motor deben llevar abrochados los
cinturones de seguridad en todo momento.
Cinturones de seguridad de
caderas/hombros
Todas las posiciones de asiento de su vehículo
están equipadas con cinturones de seguridad
de caderas y hombro. El retractor de la correa
del cinturón está diseñado para bloquearse
durante paradas muy repentinas o colisiones.
Esta característica permite que, en condiciones
normales, la parte del cinturón correspondiente
al hombro pueda moverse libremente con los
movimientos del usuario. Sin embargo, en caso
de accidente, el cinturón se bloqueará y redu-
cirá el riesgo de que el usuario se golpee contra
el interior del vehículo o salga despedido del
mismo.
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