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Presiones de inflado de los
neumáticos
La presión correcta de inflado en frío de los
neumáticos se indica en el pilar B del lado del
conductor o en el borde trasero de la puerta del
conductor.
La presión debe comprobarse y ajustarse, y
también deben inspeccionarse los neumáticos
en busca de signos de desgaste o daños visi-
bles al menos una vez al mes. Utilice un
manómetro de bolsillo de buena calidad para
comprobar la presión de los neumáticos. No
evalúe visualmente si los neumáticos están
bien inflados. Los neumáticos radiales pueden
parecer debidamente inflados cuando en reali-
dad están poco inflados.
PRECAUCIÓN
Después de inspeccionar o de regular la
presión de los neumáticos, reinstale siempre
el tapón del vástago de válvula. Esto evitará
que la humedad y la suciedad penetren en el
vástago de válvula con riesgo de dañarlo.
Las presiones de inflado especificadas en la
etiqueta son siempre "presiones de inflado en
frío de los neumáticos". Como presión de in-
flado en frío de los neumáticos se entiende la
presión de los neumáticos después de que el
vehículo no se ha conducido durante al menos
tres horas, o se ha conducido menos de 1,6 km
(1 milla) después de un período de tres horas.
La presión de inflado en frío del neumático no
debe superar los valores máximos que apare-
cen grabados en el perfil del neumático.
Verifique las presiones de inflado más a me-
nudo si el vehículo está sujeto a una variación
amplia de temperaturas externas, ya que la
presión de inflado cambia con la temperatura.
Las presiones de los neumáticos varían aproxi-
madamente 7 kPa (1 psi) cada 7 °C (12 °F) de
cambio de temperatura del aire. Tenga en cuenta
esto cuando verifique la presión de neumáticos
dentro de un garaje, especialmente en invierno.
Ejemplo: si la temperatura del garaje = 20 °C
(68 °F) y la temperatura exterior = 0 °C (32 °F),
entonces la presión de inflado en frío de los
neumáticos debe aumentarse en 21 kPa (3 psi),
que es igual a 7 kPa (1 psi) por cada 7 °C (12 °F)
para esta condición de temperatura exterior.
La presión de los neumáticos puede aumentar
de 13 a 40 kPa (2 a 6 psi) durante el funciona-
miento. NO reduzca esta acumulación de pre-
sión normal o la presión del neumático sería
demasiado baja.
Presiones de neumáticos para
conducción a alta velocidad
El fabricante es partidario de la conducción de
vehículos a velocidades seguras, dentro de los
límites de velocidad permitidos. En aquellas
circunstancias en que los límites de velocidad y
las condiciones permiten conducir el vehículo a
alta velocidad, es muy importante mantener la
presión de inflado de los neumáticos adecuada.
Para el funcionamiento del vehículo a alta ve-
locidad puede que sea necesario aumentar la
presión de los neumáticos y reducir la carga del
vehículo. Consulte al fabricante del equipa-
miento original o a un concesionario autorizado
de neumáticos para informarse de las velocida-
des de funcionamiento seguras, carga y presio-
nes de inflado en frío de los neumáticos reco-
mendadas.
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