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Funcionamiento de la sobremarcha
La caja de cambios automática incluye una
sobremarcha de control electrónico (marchas
cuarta y quinta). La caja de cambios cambiará
automáticamente a sobremarcha si se presen-
tan las condiciones siguientes:
• La palanca de cambios está en la posición
DRIVE (Directa),
• el líquido de la caja de cambios ha alcanzado
una temperatura adecuada,
• el refrigerante del motor ha alcanzado una
temperatura adecuada,
• la velocidad del vehículo es lo suficiente-
mente alta,
• el conductor no está pisando excesivamente
el acelerador, y
• el
interruptor
TOW/HAUL
Arrastre) no se ha activado.
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Cuándo usar el modo TOW/HAUL
(Remolque/Arrastre)
Al conducir por zonas montañosas, arrastrar un
remolque, transportar carga pesada, etc. y con
cambios frecuentes, si se pulsa el interruptor
TOW/HAUL (Remolque/Arrastre) se activa el
modo TOW/HAUL (Remolque/Arrastre). Esto
mejorará el rendimiento y evitará que la caja de
cambios se recaliente o falle debido a cambios
continuos. Al conducir en modo TOW/HAUL
(Remolque/Arrastre), los cambios ascendentes
se retardan y la caja de cambios reduce auto-
máticamente (para el freno motor) durante ma-
niobras de frenado continuo.
(Remolque/
Interruptor TOW/HAUL (Remolque/Arrastre)
La luz indicadora de TOW/HAUL (Remolque/
Arrastre) se encenderá en el grupo de instru-
mentos para señalar que se ha activado el
modo TOW/HAUL (Remolque/Arrastre). Pulsar
el interruptor una segunda vez restaura el modo
de conducción normal. Cada vez que se
arranca el motor, el modo predeterminado es el
de conducción normal. Si desea conducir con el
modo TOW/HAUL (Remolque/Arrastre), debe
pulsar el interruptor cuando arranque el motor.
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