Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Przyczepka została zapakowana w stanie złożonym. Należy usunąć materiały
opakowaniowe z części. W miarę możliwości należy poddać wszelkie materiały
opakowaniowe recyklingowi.
Opakowanie główne można zachować do celów przechowywania w
przyszłości. Należy sprawdzić zawartość opakowania: 1× podwozie przyczepki
OSTRZEŻENIE: Ryzyko zatrzaśnięcia! Między siedzeniem a ramami
przyczepki znajdują się punkty zatrzaskowe oraz mechanizm blokady,
które mogą spowodować obrażenia. Należy trzymać ręce i palce z dala od
punktów zatrzaskowych podczas składania i rozkładania przyczepki.
OSTRZEŻENIE: W celu uniknięcia obrażeń należy trzymać dziecko z dala od
przyczepki podczas jej składania i rozkładania.
1. Zwolnić rączkę do prowadzenia (M), rozcinając opaski zaciskowe.
2. Otworzyć bagażnik (I) i wymontować koło (L).
3. Aby kontynuować, upewnić się, że podwozie (A) jest odblokowane, tak
aby można było otworzyć przednią konstrukcję. W tym celu należy nacisnąć
przycisk odblokowania (A3), aż zwolni się klapka blokady (A4). Upewnij się,
że wygląda to tak, jak pokazano na zdjęciu.
4. Wcisnąć przycisk odblokowania przedniego otwierania podwozia
(A5), jednocześnie wciskając przycisk otwierania przedniego podwozia
(A6) i nacisnąć na podwozie tak, aby pozostawało w pozycji otwartej.
Wymontować z wnętrza koła boczne (C), zaczep rowerowego (J) i
chorągiewkę bezpieczeństwa (K). W kieszeniach znajdują się dodatkowy
zaczep osiowy (J6), zderzaki boczne (Dx2), śruby rączki do prowadzenia (M3)
i narzędzie do rączki do prowadzenia (M4), pozwalające zamontować rączki
do prowadzenia. Należy odciąć opaski mocujące koła (C).
5. Zarówno montaż, jak i demontaż koła (C) należy wykonywać przy
zwolnionej dźwigni hamulca (E). W celu zwolnienia hamulca unieść dźwignię
hamulca (E) górną częścią stopy, aż przeskoczy do pozycji zwolnionej.
MOCOWANIE ZACZEPU OSIOWEGO (J) DO ROWERU CIĄGNĄCEGO
Zaczep jest zawsze montowany z lewej strony roweru (w zależności od
kierunku jazdy) i składa się z dwóch części: łącznika zaczepu (J1), który jest
przymocowany do zaczepu (J) oraz zaczepu osiowego (J2), który należy
przymocować do tylnej osi pojazdu ciągnącego.
OSTRZEŻENIE: Przed zainstalowaniem zaczepu osiowego (J2) należy
najpierw sprawdzić, czy rower ciągnący jest odpowiedni do ciągnięcia
przyczepek. Informację taką można uzyskać od producenta roweru, w
sklepie rowerowym lub poszukać takiej informacji w instrukcji roweru.
Przyczepka ta jest kompatybilna z kołami tylnymi z szybkozamykaczem
o średnicy 9 mm oraz sztywnymi osiami kół o średnicy maks. 10 mm.
Ciągnięcie przyczepki przez rower niedopuszczony przez producenta roweru
do wykorzystania jako rower ciągnący może skutkować uszkodzeniem ramy
lub innymi szkodami materialnymi, które mogą prowadzić do wypadków
powodujących poważne urazy lub nawet śmierć.
1. W celu zainstalowania zaczepu rowerowego (J) należy najpierw
Instrukcja Montażu
Rozpakowywanie
Instrukcja Montażu
Sposób montażu podwozia (A) i elementów podwozia (C, D, M)
Instrukcja Montażu
Używanie pojazdu jako przyczepki rowerowej
Bobike (A) | 2× koła 20"(C)| 2× zderzaki boczne (D) | 1× chorągiewka
bezpieczeństwa (K) | 1× zaczep wioślarski (J) | 1× dodatkowy zaczep osiowy
(J6) | 1× rączka do prowadzenia (M) | 1× zabezpieczający pasek na nadgarstek
(M2) | 1× śruby rączki do prowadzenia (M3) | 1× narzędzie do rączki do
prowadzenia (M4) | 1× instrukcja obsługi.
6. Koła boczne (C) przyczepki są wyposażone w osie z przyciskiem (C1).
Naciśnięcie przycisku (C1) na piaście koła umożliwi przymocowanie lub
zdjęcie koła (C). Kół (C) nie można przymocować ani zdjąć bez naciśnięcia
przycisku (C1).
7. Sprawdzić, czy koła są zamocowane we właściwej orientacji przyczepy
- strzałka musi być wyrównana z przodem przyczepy. Słowo „Drive"
wygrawerowane na kole musi być umieszczone tak, jak pokazano na rysunku.
8. Zainstalować zderzaki boczne (D) na szynach (A1) umieszczonych po
każdej stronie konstrukcji podwozia.
9. Instalowanie rączki do prowadzenia (M). Umieścić ją na podwoziu we
właściwej pozycji, jak pokazano na rysunku. Użyć dostarczonego narzędzia
(M4) i śrub (M3), aby prawidłowo przymocować rączkę do prowadzenia (M)
do podwozia (A).
10. Całkowicie otworzyć podwozie (A). Aby to zrobić, należy mocno
pociągnąć rączkę do prowadzenia do góry i do tyłu, aż słyszalne będzie
kliknięcie. Ten dźwięk daje do zrozumienia, że konstrukcja jest w pełni
otwarta i bezpiecznie zablokowana. Jednocześnie krawędzie ramy
podwozia (A7) muszą być w pełni zintegrowane z konstrukcją podwozia (A)
i zablokowane na swoim miejscu.
11. Zamknąć podwozie (A). Można to zrobić naciskając na podwozie (A), aż
zablokuje ono przycisk przedniego otwierania podwozia (A6). Upewnić się,
że cała konstrukcja jest zabezpieczona od przodu do tyłu.
12. Zablokować hamulec postojowy (E).
odblokować i zdjąć sworzeń blokujący zaczepu rowerowego (J3), następnie
przesunąć zaczep rowerowy (J) po bocznych szynach podwozia (A2) i
zablokować go w pozycji sworzniem blokującym (J3).
Uwaga: Zaczep rowerowy (J) musi być ustawiony z etykietą „This Side Up"
skierowaną w górę.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie zostawiać sworzni zabezpieczających zwisających
swobodnie z pasków. Mogą być pochwycone przez mijane przedmioty i
wciągnięte, niszcząc w ten sposób części pojazdu.
2. Zaczep rowerowy (J2) należy zainstalować na osi tylnego koła roweru
ciągnącego. W tym celu należy najpierw odblokować i zdjąć sworzeń
blokujący łącznika zaczepu rowerowego (J4), a następnie dokręcić zaczep
osiowy (J2) po lewej stronie tylnego koła roweru, uwzględniając moment
dokręcenia roweru.
3. Jeśli zaczep osiowy (J2) jest prawidłowo zainstalowany, łącznik zaczepu
rowerowego (J1) można wsunąć w zaczep osiowy (J2) i zablokować w
pozycji sworzniem blokującym łącznika zaczepu rowerowego (J4).
72
Publicidad
