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Arranque del motor
m PRECAUCIÓN
• No empuje el vehículo para arrancarlo.
• No haga funcionar el motor a altas revolucio-
nes o conduzca a altas velocidades si el motor
está frío.
• Suelte el interruptor de encendido tan pronto
como se ponga en marcha el motor. De lo
contrario, el motor de arranque se dañará
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Arranque del motor
Este modelo está equipado con un sistema de
inyección de combustible controlado electró-
nicamente. Este es un sistema que controla
automáticamente la inyección de combus-
tible. En general, no hay necesidad de presio-
nar el pedal del acelerador al encender el
motor.
El motor de arranque no debe funcionar
durante más de 15 segundos a la vez.
Para prevenir la descarga de la batería, espere
unos segundos antes de volver a encender el
motor.
1. Asegúrese que todos los ocupantes del
vehículo se encuentren correctamente
sentados y con los cinturones de seguri-
dad colocados.
2. Introduzca la llave de encendido.
3. Mantenga presionado firmemente el pe-
dal del freno con el pie derecho.
4. La palanca del selector debe estar en la
posición "P" (Estacionamiento).
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Características y controles
5. Gire el interruptor de encendido a la
posición "ON" (Encendido) y asegúrese
de que todas las luces de advertencia
funcionen correctamente antes de arran-
car el motor.
6. Gire el interruptor de encendido a la
posición "START" (Encendido) sin pisar
el pedal del acelerador. Suelte el in-
terruptor de encendido cuando se ponga
en marcha el motor.
NOTA
• Podrán oírse sonidos leves al encender el
motor. Los mismos desaparecerán cuando el
motor logre el calentamiento adecuado.
Qué sucede si es difícil encender
el motor
Luego de varios intentos, posiblemente el
motor no arranque.
1. Asegúrese que se encuentren apagados
todos los dispositivos eléctricos, como
luces, aire acondicionado o desempaña-
dor de ventana.
2. Mientras pise el pedal del freno, man-
tenga presionado el pedal del acelerador
por la mitad y, luego, encienda el motor.
Suelte inmediatamente el pedal del ace-
lerador cuando el motor arranque.
3. Si el motor no enciende, podría estar
desbordado de gasolina. Mientras pisa el
pedal del freno, mantenga presionado
hasta abajo el pedal del acelerador y, a
continuación, ponga en marcha el motor
entre 5 y 6 segundos. Gire el interruptor
de encendido a la posición "OFF" (Apa-
gado) o "LOCK" (Bloquear) y suelte el
pedal del acelerador. Espere unos segun-
dos y, a continuación, vuelva a poner en
marcha el motor durante 5 a 6 segundos
mientras pisa el pedal del freno, pero no
presione el pedal del acelerador. Libere
el interruptor de encendido si el motor
arranca. Si el motor aún no arranca,
repita los procedimientos. Si el motor
continua sin encender, póngase en con-
tacto con un distribuidor de Mitsubishi
Motors o con el de centro de asistencia
mecánica de su elección.
Arranque de un vehículo con
transeje automático y un vehículo
CVT con una temperatura
ambiente de -30 °C (-22 °F) o
inferior
Cuando la temperatura ambiente sea de -30 °C
(-22 °F) o menor, es posible que el motor no
arranque incluso si la palanca del selector se
encuentra en las posiciones "D" (Marcha) o
"R" (Reversa).
Esto ocurre porque en transeje n no se ha
calentado lo suficiente; lo cual no indica un
problema. Si esto sucede, coloque la palanca
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