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Sistema de sujeción suplementario (SRS) - Bolsa de aire
Impacto oblicuo lateral
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El vehículo rueda sobre su costado o techo (solo
bolsa de aire lateral)
Las bolsas de aire laterales y
las bolsas de aire de cortina
NO ESTÁN DISEÑADAS PARA
ACTIVARSE cuando...
Las bolsas de aire laterales y las bolsas de aire
de cortina del conductor no están diseñadas
para desplegarse en situaciones en las que no
pueden proteger a los ocupantes. En las
ilustraciones se muestran algunas situaciones
comunes.
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Sistemas de sujeción y asientos
Dado que las bolsas de aire laterales y las
bolsas de aire de cortina no protegen al
ocupante en todo tipo de colisiones, asegú-
rese de usar siempre los cinturones de segu-
ridad de forma correcta.
Colisión frontal
Colisión en la parte trasera de su vehículo
Vuelcos frontales sobre el techo del vehículo
Mantenimiento del SRS
m ADVERTENCIA
• Cualquier mantenimiento que se realice en,
o cerca de los componentes del SRS, lo
debe realizar solo un distribuidor autori-
zado de Mitsubishi Motors. No permita
que nadie más realice ningún servicio, ins-
pección, mantenimiento o reparación de
ningún componente o cableado del SRS.
Asimismo, nadie, excepto un distribuidor
autorizado de Mitsubishi Motors, debe ma-
nipular, retirar o eliminar ninguna pieza
del SRS.
Los métodos de trabajo inadecuados en los
componentes o el cableado del SRS po-
drían provocar un despliegue accidental de
las bolsas de aire o podrían hacer que el
SRS deje de funcionar. Cualquiera de estas
situaciones podría derivar en lesiones gra-
ves o incluso la muerte.
• No modifique el volante, cualquier otro
componente del SRS o alguna de las piezas
relacionadas con el vehículo. Por ejemplo,
cambiar el volante o hacer modificaciones
en la defensa delantera o en la estructura
de la carrocería puede afectar de forma
negativa la eficacia del SRS y provocar
lesiones.
• Si su vehículo ha sufrido algún daño, debe
hacer que un distribuidor autorizado de
Mitsubishi Motors revise el SRS para ase-
gurarse de que funcione de forma correcta.
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