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Transmisión variable continua (CVT)
m PRECAUCIÓN
• En todo momento, pise el pedal del freno con
el pie derecho.
Usar el pie izquierdo podría provocar un
retraso en el movimiento del conductor en
caso de emergencia.
• Para evitar una aceleración repentina, nunca
ponga en marcha el motor a altas revolucio-
nes cuando cambie de las posiciones "P"
(Estacionamiento) o "N" (Neutral).
• Accionar el pedal del acelerador mientras el
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otro pie descansa sobre el pedal del freno
afectará a la eficiencia del frenado y puede
provocar un desgaste prematuro de las balatas
del freno.
• Utilice la palanca del selector en la posición
de cambio correcta de acuerdo con las condi-
ciones de conducción.
Nunca descienda por pendientes hacia atrás
con el cambio en posición {"D" (Marcha),
"DS" (DOWN SHIFT & SPORTY DR-
VING), "L" (BAJA) o el modo Sport (Depor-
tivo)} ni en la posición "R" (Reversa).
La parada del motor, la carga del pedal del
freno y el esfuerzo de la dirección podrían
provocar un accidente.
• No haga girar el motor mientras pisa el pedal
del freno con el vehículo parado.
Esto puede dañar la CVT.
Además, cuando se pisa el pedal del ace-
lerador mientras se mantiene pulsado el pedal
del freno con la palanca del selector en la
posición "D" (Marcha), las revoluciones del
motor no pueden elevarse tan altas como
cuando se realiza la misma operación con la
palanca del selector en la posición "N" (Neu-
tral).
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Características y controles
(Si está equipado)
Aceleración de paso
Para obtener una aceleración adicional en la
posición "D" (Marcha) (al pasar otro
vehículo) empuje el acelerador hacia el suelo.
La CVT bajará automáticamente.
NOTA
• En modo Sport (Deportivo), no se realizan
cambios descendentes cuando el acelerador
está completamente presionado.
Espera
En los períodos de espera cortos, como en los
semáforos, el vehículo se puede dejar en
posición de palanca selectora y permanecer
parado con el freno de servicio.
Para períodos de espera más prolongados con
el motor encendido, coloque la palanca selec-
tora en la posición neutral "N" (Neutral) y
ponga el freno de estacionamiento, mientras
el vehículo se encuentra detenido con el freno
de servicio.
Antes de comenzar a manejar con el vehículo
detenido, asegúrese que la palanca del selec-
tor se encuentre en la posición "D" (Marcha)
o la posición de modo Sport (Deportivo).
m PRECAUCIÓN
• Para evitar el sobrecalentamiento de la trans-
misión, nunca intente mantener su vehículo
parado en una pendiente utilizando el pedal
del acelerador. Para estos casos, coloque
siempre el freno de estacionamiento y/o el
freno de servicio.
• Mientras el vehículo se encuentre detenido,
no acelere el motor innecesariamente. Si la
palanca del selector se encuentra en una
posición distinta a "P" (Estacionamiento) o
"N" (Neutral), es posible que suceda una
aceleración inesperada.
Estacionamiento
Para estacionar el vehículo, primero detén-
galo completamente. Luego, coloque con fir-
meza el freno de estacionamiento y, por
último, mueva la palanca del selector a la
posición "P" (Estacionamiento).
Qué sucede cuando la CVT no
cambia la velocidad
Si la CVT no cambia durante la conducción,
o su vehículo no alcanza la velocidad sufi-
ciente al arrancar en una pendiente ascen-
dente, puede ocurrir que haya algo inusual en
la transmisión desactivando el dispositivo de
seguridad. Haga revisar el vehículo inmedia-
tamente en un distribuidor autorizado de
Mitsubishi Motors o en un centro de asisten-
cia mecánica de su elección.
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